落标为什么 市场告诉您

    齐齐哈尔铁路车辆厂与鞍钢有着20多年合作的历史。但在该厂召开的2001年下半年耐候板资源竞标会上，鞍钢集团新钢铁公司参加竞标的耐候钢板竟然落标了。
    尽管新钢拥有运距短、价格低等优势，且与齐齐哈尔铁路车辆厂有着长期的合作关系。但是，用户仍然选择了其它钢厂的产品。只是为了照顾"老关系"的面子，才与新钢公司签订1000多吨的合同，仅占其年需求量的一小部分。消息传来，新钢上下为此而震动。
    齐齐哈尔铁路车辆厂是铁道部制造铁路货运车厢的龙头企业，国内货运车厢市场三分天下有其一。该厂每年使用耐候钢板近4万吨，其主要来源是通过中铁物资局下设的各办事处向宝钢、武钢、鞍钢、太钢、攀钢等企业订货。此次招标，齐齐哈尔铁路车辆厂拿出资金1.8亿元，招标150多项；其中耐候板招标量为5960吨。耐候板作为鞍钢的一种特殊钢材，其售价每吨比普通卷板价格要高出300元。
    过去，齐齐哈尔铁路车辆厂与鞍钢具有良好的合作关系，这次他们为什么作出这样的决定呢?前不久，新钢有关职能部门就此专程赴中铁物资局齐齐哈尔办事处和齐齐哈尔铁路车辆厂进行了走访调查。
    中铁物资局齐齐哈尔办事处金属科科长马宝峰说，我们与鞍钢早就建立了密切的合作关系，鞍钢对我们的支持是很大的。以往，每年我们都从鞍钢订购1万多吨耐候板。特别是去年得知鞍钢具有世界先进水平的1780生产线投产时，我们非常高兴，准备全面加强与鞍钢的合作。所以，去年我们内部曾经制定了板材资源大转移战略，拟将4万多吨耐候板全部转到鞍钢订货。为什么今年订货的实际情况会有这样大的反差呢?最主要的原因就是在2000年的合作中，鞍钢的产品质量和销售服务都没能满足我们的要求。
    在2000年的运作中，我们的动作很快。当时，我们把大量的订单交给了鞍钢，寄予很大希望。可是，他们的产品不断出现中间疤痕、浪形等缺陷，而且供货合同也履行不到位；我们订了1万多吨耐侯板，只供货2000多吨，导致我们厂不得不停产待料。无奈，我们不得不转向其它钢厂订货。
    齐齐哈尔铁路车辆销售部负责人说，鞍钢以1780这样的生产线轧出质量不尽如人意的产品，确实令人感到遗憾。另一位负责人说，我们与鞍钢合作由来已久，在计划经济条件下，每年合同量超过4.5万吨。但是，现在是市场经济了，你满足不了我的需要，我就不订你的货。市场是无情的，鞍钢的产品质量不稳定，与铁道部下达的质量指标不符，因此，我们采用的鞍钢产品减少了。
    落标事件出现后，新钢领导对此极为重视，立即组织人员了解情况，查找原因。经初步分析，耐候板出现质量问题的原因在于当时1780设备正处于调试阶段，生产尚不够稳定，去年出现交货不及时的原因也在于此。经过深刻反思，新钢认为，在市场经济条件下，用户的标准就是惟一的标准，对产品的挑剔是用户的权利。市场是无情的，它不接受任何理由，产品质量和服务质量满足不了用户的要求，就要被市场淘汰出局。
    新钢总经理张晓刚强调："这次招标的结果真实地反应了市场经济的客观规律，出给国有企业如何应对加入WTO带来一个警示。市场竞争绝非仅是产品价格的竞争，如果质量和服务上不去，产品价格再低也没人要。要针对这一事件，很好地反思自己的行为、观念和思想意识。"
    为此，新钢迅速在全体职工中开展了以"耐候板为什么在齐齐哈尔铁路车辆厂的招标中落标"为主题的大讨论，从中汲取教训，查找不足，认清形势，真正树立起大局意识和市场意识，切实改进工作，为提高新钢的市场竞争力作出贡献。各基层单位都把这次大讨论看作是"中国加入WTO，鞍钢怎么办?"大讨论的深化、细化和具体化。通过讨论，广大职工认识到，耐候板落标所暴露出来的问题，除了产品质量和服务问题外，更为重要的是思想观念上的问题。热轧带钢厂的干部心情沉重地说，核心问题是我们的产品质量和服务质量还没有适应市场经济和用户的需要。同时，我们的合同执行率低，给对方生产造成了被动局面。对于这些问题，我们一定要认真反思并加以整改。
    经过大讨论，新钢广大职工自觉树立四个意识：市场竞争的忧患意识；坚持精品的品牌意识；勇往直前的拼搏意识；多作贡献的大局意识。他们采取了提高锯片淬火质量、增加换锯片次数、增设槽钢端部厚度检查样板等一系列技术措施，全面控制质量，满足了用户的需求。同时，他们认真改进售后服务，开展了走访用户征求意见活动，对用户的意见做到及时反馈，及时整改，并设立了用户服务中心，建立了用户服务热线，扩大了行业代表服务范围，确立了定期走访和召开用户座谈会制度。热轧带钢厂与科技部联合攻关，改进了工艺，并重点解决了耐候板的疤痕、浪形等问题。目前，共给齐齐哈尔车辆厂的1500吨耐候板，产品质量、包装质量都有了较大幅度提高，用户非常满意。
    市场经济欢迎竞争，通过竞争客户可以买到最好的产品，而厂家也在竞争压力下不断地降低成本、改善产品，以在市场竞争中占据有利位置。市场这只看不见的手，由竞争而达到了资源的最优配置，也刺激了生产效率的提高。
    市场经济也欢迎合作，企业通过市场交往会建立起彼此的信赖，在信赖的基础上开展合作，这种合作常常是稳定而长期的，因为在整个社会生产链里，无论买方还是卖方，稳定经常能带来好处。在这种情况下，企业间会形成一些所谓"老关系"、"关系户"之类的局面。如齐齐哈尔铁路车辆厂与鞍钢，就有着长期合作的关系。这种合作关系有20多年，开端于计划经济时代，在市场经济的双向选择下，他们是否还能形成"关系户"，已经成为一个问题。
    这篇报道的事实告诉了我们，市场不相信"老关系"，在竞争面前，你得拿出更好的产品、更优质的服务，否则只有面临被淘汰的命运。中国已加入WTO，群狼已经在门前啸聚，此时此刻，鞍钢新钢的落标对我们都是一个提醒和教训。
    新钢铁公司在落标情况下迅速反省，转变观念，积极整改，最终使用户对整改后的产品质量表示满意，这种积极反思和应对的态度值得肯定。