奥运场馆开始招投标，钢厂积极参与竞争

    备受人们关注的奥运会场馆建设工程正式开始招投标工作，且在2003年上半年之前完成。由此，总投资140多亿美元的北京奥运场馆和设施的设计、建设和运营的“奥运大餐”已摆到了中外投资者面前，其中钢材是一项重要的建筑材料。这意味着钢厂和钢材贸易企业的商机来了。 在日前由上海金属结构协会、上海大通钢结构有限公司举行的2002年国产高频焊接薄壁H型钢设计应用专题研讨会上，一些设计专家就看好奥运场馆的钢结构市场，认为国产H型钢在奥运场馆建设
    上大有用武之地。 这次奥运场馆和设施的设计、建设及运营的招投标的总原则是倾向于应标者、投资者，便于他们进行各类投资操作。而且招标项目全方位放开，面向国内外投资者，让大家完全依据各自的实力参与竞争。场馆项目的重心有两个，一是奥运主会场；二是体育中心。 另据北京申奥报告财政预算和北京市“十五”计划，对奥运总投入2800亿元人民币，其中城市基础设施建设2300亿元，体育设施建设170亿元。在为奥运会准备的32个体育场馆中，新建19个，改
    建旧场馆13个。城市基础设施建设中的重点项目142个，包括机场、火车站、电讯系统、电视媒体传播系统、奥运村及辅助设施进行建设和改造。预计未来5年内，北京在城市发展、电信、交通和公共建设工程上投资总额将达到230亿美元。 北京奥运引发大规模环保投资。在2007年之前，北京将投资122亿美元，用于20项治理环境的重点工程。其中有以天然气代替煤炭、汽车尾气排放控制、城市绿化、搬迁污染工业企业、污水处理和垃圾循环处理等，确保提前3年达到城市总体规划中制定的环保目标。 奥运体育场馆及设施的国内外公开招投标，引起了钢厂和钢材流通企业的极大关注。据一些经营人员掌握的信息：北京计划修建93公里的五环线、35公里的城市快速路联络线；新增高速公路400多公里；新建、扩建郊区公路300多公里；用于修建地铁、轻轨、高速公路的投入达900亿元。这些项目都需要消费大量钢材。如仅新增400公里高速公路一个项目，其中用于公路两侧及中间隔离的护栏钢板就要消费36000多吨，还不包括螺纹钢筋和公路立柱用钢。 上海一些钢管厂率先行动起来。曾为上海8万人体育场的8万把钢制座椅提供钢管的上海申花钢管厂将北上参与竞争。上海大通钢结构有限公司也在为奥运体育场馆建设开发新型的薄壁高频焊接H型钢，还研制出采用宝钢的耐候耐火钢生产H型钢，提高钢材的防火耐大气腐蚀性能。