马钢发展生机勃勃

    今年前7个月，马鞍山钢铁集团公司生产经营继续保持良好的发展势头。国家第四批国债项目、总投资52亿元的建筑用冷、热轧薄板工程稳步推进，以线、轮、板、型为主导的产品出击市场好戏连台，一批非钢项目取得了实质性的进展。
    今明两年是马钢钢铁主业结构调整的重要时期，也是马钢实施跨越式发展的关键时期。为了确保大起跳、大进步、大发展，全面提升市场综合竞争能力，马钢积极组织精锐的施工技术力量投入到年产200万吨的热轧薄板和年产130万吨的冷轧薄板生产线的工程建设之中。目前这两项工程正严格按照网络进度稳步推进，预计2004年底建成投产。届时，马钢板带比将超过40％。
    马钢在抓紧技术改造的同时，也精心做好生产组织、市场资源配置工作。围绕国家西电东送、西气东输、三峡水利建设以及铁路高速重载发展的需要，马钢大力开发研制高附加值的新产品。今年头7个月，该公司H型钢就一举拿下扬子石化、青海盐湖钾肥及深圳、上海、北京、南京地铁等50余项重点工程。为我国铁路四大干线全面提速作出重要贡献的马钢车轮轮箍厂，以承揽国家重大技术创新项目―――《高速铁路旅客列车车轮的研制、开发》为神圣使命，勇于攻关，于今年6月，成功地完成了时速270公里的高速列车轮的研制生产工作。
    同时，马钢以一业为主、多元化经营之路取得了长足的进步。具有国内先进水平的钢结构加工制作中心，历时4个月便建成投产。它为马钢拉动钢材产品延伸发展、构建钢铁业与建筑业的产业链起到了积极的推动作用。