酒钢公司3月份钢铁产品外发再创历史新高

    在公司产品生产、销售、运输等部门的努力拼搏和铁路运输部门的配合下，3月份酒钢公司以3418车的月发车记录再创钢铁产品外发最高水平。这比2001年3月份创出的记录高94车。其中，3月24日外发142车，创造了日外发车数的最高记录。
    今年年初，因原燃料未按时到达，卸车情况不好导致1月份产品外发未完成计划，随着天气转暖，市场复苏及各项工作力度的加大，这一状况在2月份得到了彻底改观。2月份，公司与铁路局达成协议，开始利用平板车外发螺纹钢，此举不但大大缓解了产品外发空车不足的状况，而且因平板车平均净载重量高于敞车，降低了运输成本。同时2月份开通了通往南疆的乌鲁木齐铁路专用车，使公司发往新疆的产品95%利用了专用车，减少了普车用量。有效的措施使2月份全月钢铁产品外发3215车，创造出日均发车115车的最新记录。
    进入3月份，随着市场需求增长和钢铁产品价位上涨，公司钢铁产品产销两旺，产品外发任务更为繁重。销售部门在公司生产处、储运公司、运输部、四轧厂等单位的密切配合下，多方组织车辆，利用多种渠道，积极促进产品外发。在普通车辆资源有限的情况下，合理利用铁路专用车和平板车，并开辟了嘉峪关至兰州、嘉峪关至西宁的两条公路运输通道，超额完成了产品外发任务。据统计，3月份全月完成钢铁产品外发3418车，日均110车，其中使用平板车184车，铁路专用车1129车，创出月专用车使用数的最高记录，专用车利用率达到33%，而发往新疆的专用车使用率则高达96.5%。在不产生新库存的情况下，一季度共消化库存4万吨。
    更重要的是销售部门以效益优先原则，紧贴市场制定产品价格，而产品外发紧贴市场价位，在积极组织装车外发的同时，合理配置资源，把有限的商品量卖到高价位区域，实现了效益最大化的目标。公司各生产部门也积极为产品销售做充分准备，优化装载方案，强化装车质量，狠抓合同兑现率，其中价位较高的板材，合同兑现率达到95%以上，保证了产品的顺利外发。