奥托昆普重组不锈钢管材产品业务

2005-02-02 00:00 来源: 我的钢铁
2004年奥托昆普集团决定将其不锈钢管材和配件的生产业务统一在单一的奥托昆普不锈钢管材产品商标名下经营

    2004年奥托昆普集团决定将其不锈钢管材和配件的生产业务统一在单一的奥托昆普不锈钢管材产品商标名下经营。计划将过去在遍布六个国家17个地点的多个商标,从捕捉商机到拿订单,所有产品都集中在一个雨伞状商标下,这样可以拓宽最终用途和不同地理位置的销售市场,直接参与竞争。
    目前的生产业务变化来自于欧洲斯堪的纳维亚不锈钢部门的合并,这些部门扩展到目前的状况,当时奥托昆普公司拥有了阿维斯塔谢菲尔德公司,与该公司原煤有的波拉里特不锈钢业务整合,形成现在的奥托昆普不锈钢公司。
    重组对于管材生产最重要的,过去两个最大的企业,如瑞典的AST和芬兰的Jaro厂一直在相互竞争。加之,还有一些管材配件和法兰的生产活动也存在部分交叉重叠。
    “这样使得管理困难,但是由于产品类似,我们可以看到企业合并后会产生最佳协同作用”,新的奥托昆普不锈钢管材产品产品部总经理BengtBlomberg评论说。“大约在一年以前,我们就考虑将所有的生产厂合并成一个公司,可以肯定,我们合在一起要比分别做的事多得多。”
    不锈钢管材和配件企业的营业额为3亿欧元,在奥托昆普不锈钢分部内有1330名雇员,不锈钢分部的总销售额为30亿欧元,人员9000人。管材业务大部分属于奥托昆普公司所有,但桑德维克公司自AST成立起就持有11.7%的股份。

生产和销售全部过程的合并

    奥托昆普公司在管材产品方面是独特的,既生产管材配件,而且这些业务还是整个不锈钢生产分部的一部分。事实上,全部原料都来自于奥托昆普不锈轧钢厂。
    管材和配件使用奥氏体、双相和超双相不锈钢制造(典型的有304L,316L,321,316Ti,254SMo,2205和2507),产品按照三个标准生产:SSG(公制),ISO和ANSI。工艺管道是主要产品,其市场分布在纸浆和造纸、石油和天然气、化工、石化、制药、食品和乳品、水处理、造船、冶金处理和核电厂。
    管材产量大约7万t/a,6个厂的销售额共2亿欧元。Blomberg说,他们的产品范围比其他任何生产厂的都宽,直径范围10-1626mm。8个配件和法兰生产厂,可年产约170万件焊接配件,300万件螺纹配件,9万件法兰和700t螺旋焊管,营业额共1.1亿欧元。
    欧洲所有的经济大国都是最重要的市场,大部分管材和配件的销售通过批发商来进行。在欧洲以外,销售大多按计划进行,无论在纸奖/造纸、石油/天然气、造船、脱盐还是化工方面。“无论哪里的纸浆和造纸项目,都有我们不同形式的产品,”Blomberg着重指出这些领域对业务的重要性,“我们是最大的供货商”。
    将不同的商标和生产地统一在一个共同的名称和结构下带来的机会主要有三个方面:形成一个统一的管理结构:建立一个统一的销售组织;使企业的内部逻辑和生产结构加强和合理化。这三个方面将产生相当的、难以估计的成本节约。
    Blomberg说“产品交换”将使每个管材配件生产地的规格合理化,结果会使这些产品更专业化,更高效。不计划改变产品范围或产品的侧重点,但是变化有可能产生更大的能力。
    市场销售副经理Hendrik Hasewinkel相信客户将通过从单一的供货商接受更宽的产品范围而获得和享受到更可靠和更快携的服务。他意识到内部重组必须谨慎处理,避免公司在进行重组的过程中失去市场份额。
    随着整个管理机构的就位,下一个任务是组织新的销售组织,今年夏季开始运作。生产经营的合理化已在进行,法兰、配件加上大型配件的弯头的生产集中在瑞典匠ABE(同时停止在Jaro和Finnbend生产),变径接头的生产集中在Finnbend,今年夏天生产三通的夹具从ABE转移到Jaro。还会有更多的变化,将会在2005年进行。
    管材方面的合理化在今年开始,但有可能要花更多的时间完成。决定产品最终结构和关键因素之一是最近在尼比厂(Nyby)一个新的、高生产能力的激光焊接线投产试车,今年夏天在Jaro进行了一条激光焊接线的改造。

不锈钢管材生产厂、产品和产量

生产厂 产品 规格(φ/mm) 产量(t·a)
瑞典尼比Nyby 工艺管道 16~410 20000
瑞典法格什塔Fagersta 卫生,热交换器 12~114.3 8500
瑞典斯图尔福什Storfors 石油和天然气 141.3~1626 5500
瑞典Calamo Nords 螺旋焊管 75~404 700
芬兰Jaro 工艺管道 17.2~1610 17000
芬兰Jaro HF 空心型材 26~63.5;20×20~50×50 9000
芬兰Finnpipe 工艺管道 50~1200 6000
英国Stelco Hardy 汽车用 19~76.2 4000

附:同奥托昆普管材生产有关的消息:

    1、配件和法兰
    合并在一起的配件和法兰生产制造厂有:阿维斯塔波拉里特ABE(瑞典的恩舍尔兹维克和加拿大的布鲁克维尔);Calamo Nords(瑞典Molkom);Jaro Fittings(芬兰 雅各布斯塔德);Finnbend(芬兰 Sorsakoski);Hertecant(比利时 Heultje-Westerlo);AvestaPolarit Ratas(爱沙尼亚 塔林)。主要产品是焊接配件(弯头、三通、变径接头、法兰盘和节流阀端盖),螺纹接头(管接、套节、衬套等)和法兰。
    2、Nyby制管厂新的激光线试车
    瑞典中部的尼比(Nyby)制管厂是集团最大的工厂之一。目前可生产退火和非退火酸洗管2万t/a,生产设备为13条传统的TIG焊接线,一条新的Skr43m CO2激光焊接线刚完成试车。产品主要用于纸浆/造纸、化工和造船行业,产品范围是Jaro和Finnpipe交叉的部分。不锈钢原料卷来自于邻近的奥托昆普不锈钢轧钢厂。
    新的1万t/a激光焊接线生产外径42.2~114.3mm的钢管,速度最高20m/min。该厂厂长说它是世界上第一流的不锈钢钢管生产线,其特点是从原料卷到成品检查可连续操作,设计方面首先考虑到激光焊接。这对于在其他传统的生产线上安装激光焊接设备是非常有用的。
    3、斯图尔福什(Storfors)以特别的生产能力和产品为目标
    瑞典中部的斯图尔福什轧钢厂目前每年可生产5500t大口径高压管道,主要使用奥氏体不锈钢制造,但也使用高钼,高镍,耐热和双相、超双相薄板和中板。标准管长可达8m。
    大部分产品从制造厂直接销售给遍及全世界的石油、天然气、矿业、水处理和水脱盐行业的企业,最近斯图尔福什供给中国国家石油公司2600t双相钢钢管,用于中国西北一座新的天然气田。据说这是中国天然气输送工业首次使用不锈钢管。
    工厂使用了一台辊式成型机和4000t管压机,还采用了TIG、等离子弧和SAW焊接工艺,目的是通过成型规范将生产力提高到0.7万t/a,使它能够更好地适应更大规格产品的趋势。
    管理部门还希望安装一台新的辊式成型机,使该厂能够将目前直径608mm以上的最大管壁厚度从12mm提高到22mm。这些改变将会使产品的范围更宽。还计划通过工厂设计软件的改进同某些主要的薄板和中板钢种和规格的预加工结合,建立“快速跟踪”中板和薄板的准备区。
    4、自动化提高配件生产率
    配件和法兰在瑞典卡尔斯塔德附近Molkom的两座工厂生产,组成前称为Calamo Nords集团的一部分(目前是不锈钢管材产品部的部分)。
    Molkom的主要产品是法兰、螺纹接头,对接焊配件、夹具和螺旋焊管,主要用304和316不锈钢生产。在自动化方面投入了大量资金——CNC机床、多轴机加工中心和机器人,自1997年以来,零件的生产率已经提高了24%~42%。
    面临质量低劣进口产品进入欧洲,去年安装了一个新的机加工中心,使法兰产品朝着更专业化产品发展。管套和螺纹接头也渐渐趋于专业化,据厂长说最新投资的一台5工位(5-station)现代化机加工设备使他们在所有市场中具有竞争力。
    在Molkom生产的对接焊弯头不同于用薄板生产的工业规范,它先被成型,然后再焊接。据说优点是减少材料库存和工艺过程的下脚料。
    奥托昆普不锈钢管材产品部说在生产过程中出现了一种对焊缝使用100%涡流探伤的新观念,用于测试尺寸范围为17.2~76.1mm的弯头。同时进行所要求的破坏性测试同非破坏性测试,方法和质量系统已经得到DNV和TUV批准,满足压力设备指令97/23/EC的要求。


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