鞍钢具备冷轧技术总成能力　

    3月31日，鞍钢冷轧2号线工艺技术和设备国内自主集成技术通过由辽宁省科技厅主持的成果鉴定。鉴定委员会一致认为，具有我国自主知识产权的冷轧2号线工艺技术和设备研制集成项目，在冷轧工艺技术和成套设备的设计、施工、调试方法等方面的创新和成功应用，具有广泛推广价值。这表明鞍钢在国内率先具备了冷轧技术总成能力，是我国冶金工业发展中具有历史意义的事件。
    由中国工程院院士、钢铁研究总院院长干勇，中国工程院院士殷瑞钰、陈先霖、殷国茂、陆钟武和中国重型机械工业协会理事长汪建业等11名国内知名专家组成的鉴定委员会，认真查阅和听取了鞍钢冷轧2号线工艺技术和设备国内自主集成的研制报告、工作报告、使用报告和经济效益分析报告，并实地考察了生产现场，对生产全过程的关键数据及产品质量进行了确认，经过充分讨论达成共识。
    鞍钢冷轧2号线是我国第一次依靠自己的技术力量，由鞍钢技术总负责，联合一重、中冶南方等国内设计、科研和设备制造单位，自主集成并成功投入运行的大型冷轧生产线。2003年4月18日一次热负荷试车成功，总投资比国外总承包的同类项目节省1／4到1／3，工艺技术和装备达到国际先进水平。投产后，通过优化、规范各工艺参数，成功轧制出超设计能力的极薄冷轧带钢产品，产品主要为轿车外板、硅钢原板、高档次镀锌原板、家电板及半工艺中低牌号硅钢等高附加值产品，技术经济指标达到国际先进水平。
    专家鉴定组一致认为，鞍钢在这个项目建设过程中，立足国内，成功地集成了“酸洗轧制联合生产技术、退火、平整、精整工艺技术”，开发出紊流盐酸酸洗技术、活套技术，酸洗电气自动化控制技术、六辊轧机、轧机主传动电机、高速飞剪、快速换辊、高效平整机、，高速重卷、双线合流的自动包装线、酸再生工艺及控制系统等一系列冷轧工艺技术、设备制造技术和控制技术，以及冷轧工艺数学模型，成功地探索出建设具有自主知识产权冷轧项目的设计、施工、调试方法，具有广泛的推广价值。该项目的建成，标志着我国已具备了大型现代化宽带钢冷轧成套设备的制造和相关工艺技术总成的能力，为推动我国钢铁工业和重大装备发展做出了突出贡献，是我国钢铁工业发展中具有历史意义的一次跨越。