太钢铁道专用车轴钢市场占有率达90%以上

    ３月３１日，铁道部运输局装备部组织在太原召开了新型铁路车辆专用ＴＣＳ高强度、高耐蚀材料的应用研讨会。太钢以及１６家单位的４０余位专家和工程技术人员参加了会议。
    作为全国最大的特殊钢和不锈钢企业，太钢与铁路系统始终保持着良好、愉快的合作。太钢也一直非常重视与铁路系统加强合作与联系，始终把铁路系统用钢作为太钢重要的战略品种。太钢开发的铁道专用车轴钢，经过几年的努力，目前市场占有率已占到９０％以上。本次会议进行的关于新型铁路专用ＴＣＳ耐蚀钢产品的研讨既是这种良好合作关系的延续，也将是一个新的开始。太钢的战略目标是建设全球最具竞争力的不锈钢企业，目前，太钢正在加紧推进新不锈钢工程及配套项目，项目在２００６年建成后，太钢将形成年产３００万吨不锈钢的能力，成为全球最大和最具竞争力的不锈钢企业。
    与会专家代表听取了太钢对新型铁路车辆用ＴＣＳ耐蚀材料的研制开发情况，铁科院金化所对ＴＣＳ材料的腐蚀试验报告、常规性能以及焊接工艺的相关报告。
    经过认真讨论，与会专家代表认为：太钢研制开发的ＴＣＳ材料，充分利用了太钢先进的工艺装备优势，与国外同类材料相比，其各项性能指标有了较大的提高，在强度、冲击韧性等方面可以满足铁路车辆用钢的设计和使用要求；铁科院和太钢的研制和试验报告表明，太钢研制的ＴＣＳ材料在耐蚀性方面较耐候钢有明显提高，强度与韧性可以达到铁路货车的制造要求，维护成本将降低，具有良好的经济性；经过铁科院方面的初步试验，太钢对ＴＣＳ材料配套的相应焊接材料及焊接工艺基本可行。