太钢大关山矿铝钢复合材料中标广州地铁项目

    近日，太钢大关山矿铝钢复合材料成功竞标广州地铁４号、５号线项目，从研制开发阶段成功迈进市场应用阶段。日前大关山矿首批２３００吨铝钢复合板进入正式生产阶段。
    广州地铁４号、５号线项目系国家重点项目之一，牵引力采用以铝钢复合板为感应板的直线电机等世界先进技术，全长１５２公里，每公里用铝钢复合板７７吨，全部项目完成需铝／钢复合板１１７０４吨，预计２００８年竣工。青岛四方机车车辆股份有限公司负责整体设备制造组装，直线电机所用铝／钢复合感应板全部由大关山矿竞标获得。城市轨道交通采用直线电机作牵引力属世界最新先进技术，具有提速快、运行平稳、爬坡能力强等优点，我国是世界上采用这一先进技术的第四个国家，而大关山矿则是我国生产铝／钢复合感应板的第一个生产厂家。
    大关山矿为了实现“快速发展复合板”的战略目标，逐步形成规模生产效益，通过研发试制新产品，并积极致力于早日实现市场应用，以此提升企业核心竞争力，促进战略目标的实现。为此，大关山矿做了大量艰苦扎实的试制工作，历经多年研究试验，终于在２００４年研制成功铝／钢、铜／钢等复合板新品种，开辟了有色金属复合材料技术的新领域。
    大关山矿高度重视此批合同，严格按计划进度、工艺要求、质量标准，精心组织该产品的生产。从４月６日至６月３０日，大关山矿将以平均每天８０块标准板的速度组织爆炸复合，并确保工序质量，按交货期保质保量地完成６０００多块铝／钢复合板的合同生产任务。