一钢运输公司上半年运输总量同比增三成
2005-07-27 00:00 来源： 我的钢铁
今年以来，一钢运输公司面对运输总量增长的新情况，不断优化生产调度，加强现场管理，大大加快了运输作业节奏，上半年，运输总量达１０８１万吨，同比增长近三成，满足了不锈钢生产需求。
随着不锈钢生产线实现月达产，扩建工程全面投产，不锈钢生产线钢渣、污泥和尘灰运输量大幅增加。特运分公司在减少社会运输业务、增加特种车辆的同时，强化现场管理，在钢渣场增设现场调度，对运输、冲洗等设备进行优化和改造，使各类特种车辆的出车率大幅增加。上半年特运分公司运输量达４００多万吨，使不锈钢生产线产生的钢渣、污泥和尘灰及时得到清理回收，受到不锈钢分公司好评。
针对铁矿粉、焦炭、石灰石运输量大的情况，运输公司优化生产调度，充分发挥人力、设备优势，确保安全准时地完成各项运输装卸任务。码头分公司新增了４０吨大型龙门吊等先进设备，及时卸下进口铁矿粉，并外运了大量成品钢卷。针对焦炭到货集中、上海铁路局车皮紧张的情况，运输公司挖掘潜力，利用公司的车皮运输焦炭和煤炭，并抽调一批内驳车辆投入运输，缓解了运能紧张的局面，降低了运输成本。
随着不锈钢生产线实现月达产，扩建工程全面投产，不锈钢生产线钢渣、污泥和尘灰运输量大幅增加。特运分公司在减少社会运输业务、增加特种车辆的同时，强化现场管理，在钢渣场增设现场调度，对运输、冲洗等设备进行优化和改造，使各类特种车辆的出车率大幅增加。上半年特运分公司运输量达４００多万吨，使不锈钢生产线产生的钢渣、污泥和尘灰及时得到清理回收，受到不锈钢分公司好评。
针对铁矿粉、焦炭、石灰石运输量大的情况，运输公司优化生产调度，充分发挥人力、设备优势，确保安全准时地完成各项运输装卸任务。码头分公司新增了４０吨大型龙门吊等先进设备，及时卸下进口铁矿粉，并外运了大量成品钢卷。针对焦炭到货集中、上海铁路局车皮紧张的情况，运输公司挖掘潜力，利用公司的车皮运输焦炭和煤炭，并抽调一批内驳车辆投入运输，缓解了运能紧张的局面，降低了运输成本。
