三钢超大运输件安全通过南平
2005-11-15 00:00 来源： 我的钢铁
11月7日晚6时，经过10个小时长途运输和5台警车、25名交警的轮番疏导护送，三明钢铁厂价值上千万元，最大直径达6.9米的4件超大运输件终于安全通过道路情况最复杂、里程最长的南平市延平区境内，并于11月8日上午顺利运抵三明钢铁厂。
此次三钢运输的4个“超大件”是一个新高炉的4个组件，该项目被列为省重点工程，仅机件本身就价值上千万元，从福州马尾港到三明运费近百万。在横跨福州、宁德、南平、三明4地市，全长280公里的运输里程中，延平区境内里程达100公里，高州“十里长坡”又是必经之地，被承运单位视为最艰巨的路段。而这4个机件直径最小为5.6米，最大达6.9米，需要封路通行。南平市交警支队延平大队动员公路巡警和市区中队25位民警，动用开道车和前导车5辆，通过分段管制、分流车辆到路边停车场和叉道的方法护送车辆安全通过。由于块头实在太大，运输车队只能缓慢行驶，分段在开阔地疏导跟在其后的车辆，并在316国道下岚、沙溪口两个收费站开辟一条临时便道供其通过。直至7日晚6时，这4个“巨无霸”才安全通过南平境内，由三明交警接手护送运抵三钢。
此次三钢运输的4个“超大件”是一个新高炉的4个组件，该项目被列为省重点工程，仅机件本身就价值上千万元，从福州马尾港到三明运费近百万。在横跨福州、宁德、南平、三明4地市，全长280公里的运输里程中，延平区境内里程达100公里，高州“十里长坡”又是必经之地，被承运单位视为最艰巨的路段。而这4个机件直径最小为5.6米，最大达6.9米，需要封路通行。南平市交警支队延平大队动员公路巡警和市区中队25位民警，动用开道车和前导车5辆，通过分段管制、分流车辆到路边停车场和叉道的方法护送车辆安全通过。由于块头实在太大，运输车队只能缓慢行驶，分段在开阔地疏导跟在其后的车辆，并在316国道下岚、沙溪口两个收费站开辟一条临时便道供其通过。直至7日晚6时，这4个“巨无霸”才安全通过南平境内，由三明交警接手护送运抵三钢。
