梅山矿业搭建“临江型”港口物流平台
2006-01-11 00:00 来源： 我的钢铁
梅山矿业公司努力搭建以码头为辐射点的物流平台，一个“临江型”的港口物流平台正逐步形成。
矿业公司运翔码头位于南京市长江上游１２公里处，三期扩建工程即将竣工。工程竣工后，码头将拥有１０５米长的码头作业线、３台吊机，最大单机起吊吨位达３０吨，具备年吞吐量１５０万吨的吊装作业能力。在配套设施方面，目前矿业公司已征得码头下游的板桥拦江坝水域，涵管混凝土浇灌正在施工，竣工后将形成面积达１１亩的码头仓储料场。同时，矿业公司正积极筹备码头四期扩建工程，加紧与板桥地方政府、板桥油料中心的协商，力争早日构建以板桥新城、梅山公司原料储运基地为依托，以汽车运输、码头吊装、仓储、石料等为业务的“临江型”港口物流产业链。
矿业公司运翔码头位于南京市长江上游１２公里处，三期扩建工程即将竣工。工程竣工后，码头将拥有１０５米长的码头作业线、３台吊机，最大单机起吊吨位达３０吨，具备年吞吐量１５０万吨的吊装作业能力。在配套设施方面，目前矿业公司已征得码头下游的板桥拦江坝水域，涵管混凝土浇灌正在施工，竣工后将形成面积达１１亩的码头仓储料场。同时，矿业公司正积极筹备码头四期扩建工程，加紧与板桥地方政府、板桥油料中心的协商，力争早日构建以板桥新城、梅山公司原料储运基地为依托，以汽车运输、码头吊装、仓储、石料等为业务的“临江型”港口物流产业链。
