马钢H型钢再展英姿

    4月底，两条有关马钢H型钢的消息引人关注：一是中铁物资总公司在马钢订购的首批3000吨耐候H型钢开始发运，该产品将用于新型高速铁路货车平板车辆中侧梁；二是北京中石油大厦建造工程采用马钢H型钢作为支撑钢结构梁。马钢H型钢在经历艰辛的市场开拓和技术创新后，终于在中国钢结构、车辆制造等诸多领域展现出自己的英姿。而在马钢H型钢生产基地，尽管开足马力昼夜生产，产品仍供不应求。
    马钢H型钢带动了国内H型钢产业的发展。当马钢H型钢厂于1998年9月建成投产时，国内市场对国产H型钢的认识还是一片“空白”。面对进口H型钢在国内大行其道的状况，马钢实施“不靠市长(政府)靠市场”的品牌推介战略，自主培育国内H型钢市场。他们编制出中国第一部H型钢实际应用手册，先后举办了30多场(次)产品推介活动；马钢销售部门与技术、生产部门密切配合，采取主动登门推介、积极参与各类产品订货会、建立良好高效的售后服务体系等多种形式，把触角伸向了冶金、建材、石油、化工等多个领域。为扩大马钢H型钢的影响力，马钢积极与国家有关部门合作，参与产品国家标准、钢结构设计规范的制订。为适应市场需求，马钢加大H型钢产品的研发力度，通过对设备的重大技术改造，将原设计能力最大规格为H200mm~700mm系列的H型钢扩大到H800mm系列的H型钢，同时增上了一条小H型钢生产线，实现了宽度从100mm到800mm多型号、全规格的完整配套产品。目前，马钢大、小H型钢生产线的产能也均突破设计能力，形成了年产150万吨以上H型钢的生产规模。随着国内市场对H型钢的认可到全面推广和应用，国内不少钢铁企业争上H型钢生产线，形成群雄四起的“战国”局面。到2005年时，国内H型钢产量已超过300万吨，开始形成一个新的产业群。
    马钢H型钢带动了国内钢结构产业的发展。H型钢因具有坚固体轻、环保节能等诸多优点，一直风靡国际市场。“十五”期间，国内H型钢产业迅速崛起，为我国制造业、建筑业等用钢领域带来革命性变革，而马钢H型钢研发也已初步形成了具有自主知识产权的完整体系。海洋石油平台H型钢以前一直为某国所垄断，马钢开发出耐盐雾、耐腐蚀H型钢后，很快在中石油、中海油、南油集团得到广泛使用，顶替并挤走了“洋产品”。马钢开发出的建筑用耐火H型钢，在摄氏600℃高温下，达到承重弯曲度不到2／3的国际先进水平。上海中福城高层住宅楼群、香港市政和住宅工程都已广泛使用了马钢H型钢。马鞍山市两座H型钢结构框架的17层住宅楼，作为国内首次将H型钢用于高层民用住宅楼的实例，被建设部科技发展促进中心确定为全国建筑节能示范工程项目。与此同时，马钢科技人员与铁道部合作，在北京二匕车辆厂和四方车辆研究所开展耐候H型钢用于建造铁道车辆的科技攻关，用H型钢作为主梁的铁路平板货车，经多次静、动载系列实验，产品质量性能均达到铁道部要求。此外，在建筑桩基、集装箱制造中，马钢H型钢也显现出巨大的市场潜力。
    马钢H型钢的开发应用已成为马钢技术创新与市场结合的成功范例。为了充分挖掘H型钢的应用潜力，马钢积极研发H型钢下游产品，开发出了超薄壁的轻型H型钢。2004年，马钢H型钢加工配售中心又引进了一条日本住友公司的锯切生产线，并成功攻克热轧H型钢延伸加工中热应力变形的技术难关，将H型钢从中间等距剖开，开发出T型钢新产品。在H型钢小型材生产线上，他们利用万能轧机的优势，开发出市场急需的槽钢和非标异形钢材。马钢H型钢出口量也逐年增长，今年一季度就出口东南亚地区10．26万吨。（中国冶金报）