包钢为青藏铁路供应钢轨6.7万吨
2006-07-05 00:00 来源： 我的钢铁
本报讯(记者张继明通讯员闾春熙)记者日前从包钢集团获悉，包钢共为青藏铁路(格尔木至拉萨段)提供包括50公斤／米和60公斤／米在内的钢轨67217吨。
据包钢轨梁厂厂长王秉毅介绍，青藏铁路由于要穿越一段500多公里常年冻土地带，对钢轨内在及表面质量，特别是耐寒性能提出了更高、更严的要求。为了保质保量供应青藏铁路建设用轨，包钢采用了“九五”期间重大技改项目之一的国际一流大方坯连铸连轧技术，并在加工过程中严格按照国家标准组织生产，认真落实各项后续检查制度，保证了轧制钢轨的尺寸、精度合格，以符合青藏铁路用轨要求。
5年前，当接到第一批青藏铁路钢轨的订单时，正是包钢大力致力于钢轨精品生产线的技术改造之时。在有序推进技改的同时，包钢将能为青藏铁路提供包钢牌钢轨视为一项神圣的任务，从包钢集团公司到包钢轨梁厂都非常重视。在轧制加工第一批3300吨供青藏铁路用50公斤／米钢轨的过程中，包钢轨梁厂技术科、车间都派专人跟班作业，包钢重轨部和轨梁厂技术部门还对生产出来的钢轨随机进行了大量的矫直落锤检验，结果全部合格。同时，在后续检查工序中，包钢使用了超声探伤装置，对钢轨进行了全方位的探伤检测，确保了无漏检钢轨出厂。（中国冶金报）
据包钢轨梁厂厂长王秉毅介绍，青藏铁路由于要穿越一段500多公里常年冻土地带，对钢轨内在及表面质量，特别是耐寒性能提出了更高、更严的要求。为了保质保量供应青藏铁路建设用轨，包钢采用了“九五”期间重大技改项目之一的国际一流大方坯连铸连轧技术，并在加工过程中严格按照国家标准组织生产，认真落实各项后续检查制度，保证了轧制钢轨的尺寸、精度合格，以符合青藏铁路用轨要求。
5年前，当接到第一批青藏铁路钢轨的订单时，正是包钢大力致力于钢轨精品生产线的技术改造之时。在有序推进技改的同时，包钢将能为青藏铁路提供包钢牌钢轨视为一项神圣的任务，从包钢集团公司到包钢轨梁厂都非常重视。在轧制加工第一批3300吨供青藏铁路用50公斤／米钢轨的过程中，包钢轨梁厂技术科、车间都派专人跟班作业，包钢重轨部和轨梁厂技术部门还对生产出来的钢轨随机进行了大量的矫直落锤检验，结果全部合格。同时，在后续检查工序中，包钢使用了超声探伤装置，对钢轨进行了全方位的探伤检测，确保了无漏检钢轨出厂。（中国冶金报）
