杭钢50周年系列报道之一 踏平坎坷成大道
——杭钢生产发展的回顾与解读
2007-04-02 00:00 来源： 我的钢铁
1956年，为了解决浙江省经济发展中钢、铁供应严重不足的突出矛盾，省委决定新建一个以服务地方为主的钢铁厂。1957年4月，工程在半山脚下正式开工。弹指一挥间，杭钢已经度过了18200多个日日夜夜。在这18200多个日子里，杭钢从无到有、从小到大、从弱到强、从单一发展到多元并举，如今已经成为年销售收入突破300亿元的大型企业集团，成为浙江省主要的钢铁生产基地，为全省经济的振兴和腾飞，作出了积极的贡献，谱写了辉煌的史篇。
回首当年，创业是艰苦的。建厂初期，半山一带交通十分不便,除了一条狭窄的古运河支流通往拱宸桥之外,只有一条不到两米宽的石子路与石桥相通。没有电灯，没有自来水，更没有宿舍、食堂等生活设施。自然条件和生活条件艰苦自不必说，但老一辈杭钢人不缺的是创业的勇气和吃苦耐劳的精神。1957年7月29日，炼铁车间82立方米一号高炉、热风炉等基建工程开始建设。1958年2月26日，炼铁车间一号高炉炼出第一炉铁水。1958年5月17日，炼钢车间一号炉炼出了第一炉钢水，从此，浙江不能用近代技术炼钢的历史宣告结束……
然而，杭钢的发展道路一波三折。从1957年建厂到现在的50年间，杭钢的发展经历了艰苦创业、大办钢铁、调整恢复、十年动乱、治理整顿、振兴发展和做强做精等阶段，企业在曲折中徘徊，在徘徊中艰难地前进。今天的杭钢，正朝着做强做优做大的战略目标，按照又好又快的要求，大踏步前进。
1957年４月２日杭钢破土动工。老一辈杭钢人用最原始的生产方式，开始在古运河边建设钢铁厂。为运输施工所需的大量物资，创业者首先动手疏浚古运河支流，使原来只能通行小船的运河支流，变成了可以航行50吨至70吨驳船的宽敞河道。施工紧张时刻，当时的副省长吴宪亲自带领省级机关干部参加挖河劳动。
大办钢铁期间杭钢基建规模迅速扩大，投资项目不断增加，职工人数直线上升，大批从部队复员、转业、农村抽调的人员及杭州市闲散劳动力源源进厂。到1960年底止，全厂职工已达25937人，该年产铁82185吨、钢80708吨。
从1961年9月开始，杭钢根据省委指示，调整生产规模，压缩了一批基建项目，并开始精简职工，1963年底，杭钢职工人数共为3370人。1964年，杭钢实现了建厂以来的第一次盈利，当年获得了利润287万元，1965年利润又增加到675万元。1966年，铁产量达到81519吨，钢91305吨，利润增加到1383万元。
但是，“文化大革命”将刚刚复苏的杭钢，又卷入了新的漩涡。在此期间，尽管杭钢广大职工顶住压力，坚持生产，８平方米球团竖炉和两座２５５立方米高炉相继投产，但企业仍受到了动乱的严重冲击。有资料显示，在1974年至1976年三年间，杭钢总共只生产了130132吨钢，亏损达3959万元。
粉碎“四人帮”以后，杭钢职工以极大的热情投入生产建设，积极治理“文革”所造成的严重创伤。1978年，杭钢紧紧抓住炼铁、炼钢、轧钢三个主要关键，大搞挖潜、革新、改造、配套，使杭钢由连年亏损转向大幅度赢利。这一年，创造利润1930万元，取得了杭钢建厂以来的最好成绩。
党的十一届三中全会召开后，杭钢及时把工作的重点移到以提高经济效益为中心的轨道上来，使企业逐步从生产型向生产经营型转变。改革开放后，特别是进入20世纪90年代，在国家没有一分钱投资的前提下，杭钢人以辛勤的汗水和无穷的智慧，立足于自身积累，滚动发展，企业资产规模不断扩大。1978年，杭钢生产生铁25万、钢20万吨、材19万吨，固定资产为15968万元，净资产为11494万元。2006年，杭钢生产铁231万吨、钢331万吨、材342万吨，总资产已达290.7亿元，净资产为72.7亿元。
从２００４年开始，杭钢已连续3年进入全国最大企业百强行列，从单一的钢铁联合企业发展成为以钢铁为主业，房地产、贸易流通、酒店餐饮、科研设计、环境保护、高等职业教育、黄金开采冶炼等多元产业并举并强的大型现代企业集团，形成了半山钢铁基地、宁波钢铁基地、非钢产业“三足鼎立”的良好发展格局。
踏平坎坷成大道，挥洒豪情谱新篇。改革开发以后，杭钢人把传统的创业精神与思维创新、技术创新、管理创新结合起来，在完成从计划经济向社会主义市场经济转型过程中，掌握了主动，实现了重大跨越。
1978年之前，杭钢的主要设备基本上属于50年代的水平，装备陈旧落后，技术含量低，产品档次不高，实物质量不稳定，物料消耗高，污染物排放问题严重。为适应市场，提高产品竞争力，从“八五”开始，杭钢量力而行推进技术进步，运用高新适用技术改造传统产业，坚持走“投入少、见效快、产出多”的内涵挖潜发展之路，有计划地对中轧、热带、高炉和转炉生产线进行技术改造，使之整体达到国内先进水平。同时，按照“高、精、尖”的要求，通过控股、委托加工等形式，有效掌控了小型连轧、80吨超高功率电炉、高速线材、紫金棒材四条具有世界先进水平的生产线，实现了技术装备水平的飞跃。1978年，杭钢人均产钢不到20吨；2006年，杭钢主业的人均产钢超过了300吨。
“七五”期间，杭钢瞄准“二五二六”目标，通过不断挖潜、配套、改造、走内涵发展的路子，使综合生产能力登上了一个新台阶，装备水平逐步得到改善，经济效益有了较大的提高。
“八五”期间，杭钢冲破固有的框框，既重视质的提高，也追求量的扩容，粗钢产量从“七五”期间年均37.5万吨上升到“八五”期间年均75.1万吨。
“九五”期间，杭钢铁、钢产量首次突破百万吨大关。小连轧、80吨超高功率电炉的先后建成投产，为杭钢生产的腾飞打下了坚实的基础。
“十五”期间，杭钢的钢与非钢齐头并进，销售收入大幅增加，先后突破百亿、两百亿大关，铁钢产量突破200万吨，成为浙江省优特钢生产基地。
杭钢通过技术改造，建立二次能源综合利用体系，不断加强余热、余压和高炉、转炉、焦炉煤气等二次清洁能源的回收和利用，使煤气回收利用率不断提高，燃料用煤量不断下降。2002年，杭钢率先在中轧厂使用蓄热式加热炉技术，大大降低了能源消耗和空气污染。目前，杭钢所有的轧钢厂已全部使用了该技术。2003年，杭钢在国内中小型高炉上首先成功采用高炉炉顶余压发电技术（ TRT ），填补了国内空白。如今，杭钢的3座高炉全部用上TRT技术，仅2006年，杭钢的自发电量就接近6亿千瓦时，自给率超过35.5%，减少电费支出3个亿。同时，杭钢在电炉大力推广炉壁烧嘴节能技术，使得冶炼电耗平均降低26kwh/t。杭钢在3座高炉实施煤气干法除尘节能环保技术，每年减少工业用水1200多万吨。此外，杭钢每年还回收含铁尘泥11万多吨，并全部有效合理利用。为解决钢渣处理利用这一难题，杭钢与美国海穆公司合作，实现固废物的专业化治理，使得生产过程产生的钢渣全部得到综合利用。通过技术改造和节能技术的推广，杭钢的能源综合利用率不断提高。2006年，杭钢的17个耗能工序，有11项达到特等节能工序水平，与1978年相比，吨钢综合能耗从2245kgce/t降到511.7kgce/t ，吨钢可比能耗从1546kgce/t降到565.3kgce/t。由于节能降耗工作成绩突出，杭钢多次被授予“全国节能先进企业”、“中国工业生产能源节约先进企业”等荣誉。
根据浙江汽车配件、摩托车配件和齿轮、轴承等机械加工市场发达的实际，杭钢果断压缩螺纹钢等建筑用普碳钢的产量，积极开发生产优碳钢。通过开发高技术含量的优质产品，提高附加值，取得了可观的经济效益。以2006年为例，杭钢开发试生产了58项50多万吨的新产品，其中包括拥有自主知识产权的产品HG20双金属锯条用带钢等，新产品产值16.2亿元。目前，杭钢的工业用钢已占到钢材销量的近九成，杭钢新近开发的易切削钢12L14、SWRCH22盘条、BS75R重轨、SWRCH35K盘条等新产品，在市场中逐渐确定竞争优势和稳定的用户群。杭钢的产品不仅在全国十大标准件企业中占有一席之地，有的还打入高端市场。由杭钢冷镦钢生产的紧固件已成功运用于“神舟”五号飞船。杭钢的优碳合结中小型圆钢、HG5、焊管钢带等10多个产品获国家冶金实物质量金杯奖；杭钢生产的“古剑”牌优碳合结热轧圆钢，被全国质量协会和全国用户委员会评为“2006年度全国用户满意产品”。
作为一家1957年建厂的老企业，杭钢也曾经存在环境污染严重、企业形象差等问题。“九五”以来，杭钢投入20多亿元，不断加大环境治理力度，引进先进环保设备和技术，对环保工艺进行技术改造，使杭钢的环境面貌焕然一新。特别是“十五”以来，杭钢重点加大对无组织排放和二次烟尘的治理，先后完成了高炉出铁场的烟气治理、高炉煤气干法除尘、焦炉推焦加煤除尘、球团烟气脱硫、焦化废水治理改造、转炉二次烟气治理、转炉混铁炉除尘等污染项目的技术改造和治理，使杭钢的各项环保指标在全国同类型钢铁企业中名列前茅，达到清洁工厂标准，工业污染源全部达标排放。2006年与1978年相比，废水排放合格率由10.3%提高到100%，废气排放合格率由3.5%提高到95%以上，废水循环率由14.2%提高到93.5%。2000年，杭钢按照“一年初步改变面貌、两年基本改变面貌、三年彻底改变面貌”的标准，坚持拆违、扩绿、护绿三管齐下，对杭钢厂区进行了大刀阔斧的环境整治，较好地改善了生产现场的环境面貌。2002年底，杭钢隆重推出“绿色杭钢工业游”，该项目自推出以来，参观者络绎不绝，截至去年底，已先后接待社会各界人士4万多人次。由于对环保工作的重视以及所取得的成绩，杭钢多次被国家、冶金行业、省评为绿化先进单位。2006年，杭钢还作为环保典型受到省市表彰，成为杭州市环境教育基地。
与此同时，杭钢根据“跳出杭州，发展杭钢”的战略布局，相对控股了宁钢。目前，宁波钢铁基地按照“吨钢投资最省、占地面积最小、工艺布局最紧凑、人均劳动生产率最高、环保水平国内最好、国际竞争力最强”的标准和要求，在紧锣密鼓地建设之中，该项目的建成投产，将进一步推动杭钢整体实力的大幅提升。
杭钢地处杭州市区，北有宝钢，西有马钢，加上乡镇钢铁企业的重重包围，没有任何地理和资源优势可言。《人民日报》、《经济日报》、《浙江日报》等强势媒体都曾把焦点对准杭钢，试图寻找这家没有多少自然优势的国有企业，是如何取得长期较高经济效益的经营秘诀。他们在报道中无不透露出一个观点：杭钢的成功经验在于，一直以来，始终立足市场，着眼创新，不遗余力地谋求新发展。
集团公司董事长童云芳有句话：做好企业三个要素缺一不可，一是要想干，二是要肯干，三是要会干。
杭钢50年的发展史，也正印证了这句话。
回首当年，创业是艰苦的。建厂初期，半山一带交通十分不便,除了一条狭窄的古运河支流通往拱宸桥之外,只有一条不到两米宽的石子路与石桥相通。没有电灯，没有自来水，更没有宿舍、食堂等生活设施。自然条件和生活条件艰苦自不必说，但老一辈杭钢人不缺的是创业的勇气和吃苦耐劳的精神。1957年7月29日，炼铁车间82立方米一号高炉、热风炉等基建工程开始建设。1958年2月26日，炼铁车间一号高炉炼出第一炉铁水。1958年5月17日，炼钢车间一号炉炼出了第一炉钢水，从此，浙江不能用近代技术炼钢的历史宣告结束……
然而，杭钢的发展道路一波三折。从1957年建厂到现在的50年间，杭钢的发展经历了艰苦创业、大办钢铁、调整恢复、十年动乱、治理整顿、振兴发展和做强做精等阶段，企业在曲折中徘徊，在徘徊中艰难地前进。今天的杭钢，正朝着做强做优做大的战略目标，按照又好又快的要求，大踏步前进。
1957年４月２日杭钢破土动工。老一辈杭钢人用最原始的生产方式，开始在古运河边建设钢铁厂。为运输施工所需的大量物资，创业者首先动手疏浚古运河支流，使原来只能通行小船的运河支流，变成了可以航行50吨至70吨驳船的宽敞河道。施工紧张时刻，当时的副省长吴宪亲自带领省级机关干部参加挖河劳动。
大办钢铁期间杭钢基建规模迅速扩大，投资项目不断增加，职工人数直线上升，大批从部队复员、转业、农村抽调的人员及杭州市闲散劳动力源源进厂。到1960年底止，全厂职工已达25937人，该年产铁82185吨、钢80708吨。
从1961年9月开始，杭钢根据省委指示，调整生产规模，压缩了一批基建项目，并开始精简职工，1963年底，杭钢职工人数共为3370人。1964年，杭钢实现了建厂以来的第一次盈利，当年获得了利润287万元，1965年利润又增加到675万元。1966年，铁产量达到81519吨，钢91305吨，利润增加到1383万元。
但是，“文化大革命”将刚刚复苏的杭钢，又卷入了新的漩涡。在此期间，尽管杭钢广大职工顶住压力，坚持生产，８平方米球团竖炉和两座２５５立方米高炉相继投产，但企业仍受到了动乱的严重冲击。有资料显示，在1974年至1976年三年间，杭钢总共只生产了130132吨钢，亏损达3959万元。
粉碎“四人帮”以后，杭钢职工以极大的热情投入生产建设，积极治理“文革”所造成的严重创伤。1978年，杭钢紧紧抓住炼铁、炼钢、轧钢三个主要关键，大搞挖潜、革新、改造、配套，使杭钢由连年亏损转向大幅度赢利。这一年，创造利润1930万元，取得了杭钢建厂以来的最好成绩。
党的十一届三中全会召开后，杭钢及时把工作的重点移到以提高经济效益为中心的轨道上来，使企业逐步从生产型向生产经营型转变。改革开放后，特别是进入20世纪90年代，在国家没有一分钱投资的前提下，杭钢人以辛勤的汗水和无穷的智慧，立足于自身积累，滚动发展，企业资产规模不断扩大。1978年，杭钢生产生铁25万、钢20万吨、材19万吨，固定资产为15968万元，净资产为11494万元。2006年，杭钢生产铁231万吨、钢331万吨、材342万吨，总资产已达290.7亿元，净资产为72.7亿元。
从２００４年开始，杭钢已连续3年进入全国最大企业百强行列，从单一的钢铁联合企业发展成为以钢铁为主业，房地产、贸易流通、酒店餐饮、科研设计、环境保护、高等职业教育、黄金开采冶炼等多元产业并举并强的大型现代企业集团，形成了半山钢铁基地、宁波钢铁基地、非钢产业“三足鼎立”的良好发展格局。
踏平坎坷成大道，挥洒豪情谱新篇。改革开发以后，杭钢人把传统的创业精神与思维创新、技术创新、管理创新结合起来，在完成从计划经济向社会主义市场经济转型过程中，掌握了主动，实现了重大跨越。
1978年之前，杭钢的主要设备基本上属于50年代的水平，装备陈旧落后，技术含量低，产品档次不高，实物质量不稳定，物料消耗高，污染物排放问题严重。为适应市场，提高产品竞争力，从“八五”开始，杭钢量力而行推进技术进步，运用高新适用技术改造传统产业，坚持走“投入少、见效快、产出多”的内涵挖潜发展之路，有计划地对中轧、热带、高炉和转炉生产线进行技术改造，使之整体达到国内先进水平。同时，按照“高、精、尖”的要求，通过控股、委托加工等形式，有效掌控了小型连轧、80吨超高功率电炉、高速线材、紫金棒材四条具有世界先进水平的生产线，实现了技术装备水平的飞跃。1978年，杭钢人均产钢不到20吨；2006年，杭钢主业的人均产钢超过了300吨。
“七五”期间，杭钢瞄准“二五二六”目标，通过不断挖潜、配套、改造、走内涵发展的路子，使综合生产能力登上了一个新台阶，装备水平逐步得到改善，经济效益有了较大的提高。
“八五”期间，杭钢冲破固有的框框，既重视质的提高，也追求量的扩容，粗钢产量从“七五”期间年均37.5万吨上升到“八五”期间年均75.1万吨。
“九五”期间，杭钢铁、钢产量首次突破百万吨大关。小连轧、80吨超高功率电炉的先后建成投产，为杭钢生产的腾飞打下了坚实的基础。
“十五”期间，杭钢的钢与非钢齐头并进，销售收入大幅增加，先后突破百亿、两百亿大关，铁钢产量突破200万吨，成为浙江省优特钢生产基地。
杭钢通过技术改造，建立二次能源综合利用体系，不断加强余热、余压和高炉、转炉、焦炉煤气等二次清洁能源的回收和利用，使煤气回收利用率不断提高，燃料用煤量不断下降。2002年，杭钢率先在中轧厂使用蓄热式加热炉技术，大大降低了能源消耗和空气污染。目前，杭钢所有的轧钢厂已全部使用了该技术。2003年，杭钢在国内中小型高炉上首先成功采用高炉炉顶余压发电技术（ TRT ），填补了国内空白。如今，杭钢的3座高炉全部用上TRT技术，仅2006年，杭钢的自发电量就接近6亿千瓦时，自给率超过35.5%，减少电费支出3个亿。同时，杭钢在电炉大力推广炉壁烧嘴节能技术，使得冶炼电耗平均降低26kwh/t。杭钢在3座高炉实施煤气干法除尘节能环保技术，每年减少工业用水1200多万吨。此外，杭钢每年还回收含铁尘泥11万多吨，并全部有效合理利用。为解决钢渣处理利用这一难题，杭钢与美国海穆公司合作，实现固废物的专业化治理，使得生产过程产生的钢渣全部得到综合利用。通过技术改造和节能技术的推广，杭钢的能源综合利用率不断提高。2006年，杭钢的17个耗能工序，有11项达到特等节能工序水平，与1978年相比，吨钢综合能耗从2245kgce/t降到511.7kgce/t ，吨钢可比能耗从1546kgce/t降到565.3kgce/t。由于节能降耗工作成绩突出，杭钢多次被授予“全国节能先进企业”、“中国工业生产能源节约先进企业”等荣誉。
根据浙江汽车配件、摩托车配件和齿轮、轴承等机械加工市场发达的实际，杭钢果断压缩螺纹钢等建筑用普碳钢的产量，积极开发生产优碳钢。通过开发高技术含量的优质产品，提高附加值，取得了可观的经济效益。以2006年为例，杭钢开发试生产了58项50多万吨的新产品，其中包括拥有自主知识产权的产品HG20双金属锯条用带钢等，新产品产值16.2亿元。目前，杭钢的工业用钢已占到钢材销量的近九成，杭钢新近开发的易切削钢12L14、SWRCH22盘条、BS75R重轨、SWRCH35K盘条等新产品，在市场中逐渐确定竞争优势和稳定的用户群。杭钢的产品不仅在全国十大标准件企业中占有一席之地，有的还打入高端市场。由杭钢冷镦钢生产的紧固件已成功运用于“神舟”五号飞船。杭钢的优碳合结中小型圆钢、HG5、焊管钢带等10多个产品获国家冶金实物质量金杯奖；杭钢生产的“古剑”牌优碳合结热轧圆钢，被全国质量协会和全国用户委员会评为“2006年度全国用户满意产品”。
作为一家1957年建厂的老企业，杭钢也曾经存在环境污染严重、企业形象差等问题。“九五”以来，杭钢投入20多亿元，不断加大环境治理力度，引进先进环保设备和技术，对环保工艺进行技术改造，使杭钢的环境面貌焕然一新。特别是“十五”以来，杭钢重点加大对无组织排放和二次烟尘的治理，先后完成了高炉出铁场的烟气治理、高炉煤气干法除尘、焦炉推焦加煤除尘、球团烟气脱硫、焦化废水治理改造、转炉二次烟气治理、转炉混铁炉除尘等污染项目的技术改造和治理，使杭钢的各项环保指标在全国同类型钢铁企业中名列前茅，达到清洁工厂标准，工业污染源全部达标排放。2006年与1978年相比，废水排放合格率由10.3%提高到100%，废气排放合格率由3.5%提高到95%以上，废水循环率由14.2%提高到93.5%。2000年，杭钢按照“一年初步改变面貌、两年基本改变面貌、三年彻底改变面貌”的标准，坚持拆违、扩绿、护绿三管齐下，对杭钢厂区进行了大刀阔斧的环境整治，较好地改善了生产现场的环境面貌。2002年底，杭钢隆重推出“绿色杭钢工业游”，该项目自推出以来，参观者络绎不绝，截至去年底，已先后接待社会各界人士4万多人次。由于对环保工作的重视以及所取得的成绩，杭钢多次被国家、冶金行业、省评为绿化先进单位。2006年，杭钢还作为环保典型受到省市表彰，成为杭州市环境教育基地。
与此同时，杭钢根据“跳出杭州，发展杭钢”的战略布局，相对控股了宁钢。目前，宁波钢铁基地按照“吨钢投资最省、占地面积最小、工艺布局最紧凑、人均劳动生产率最高、环保水平国内最好、国际竞争力最强”的标准和要求，在紧锣密鼓地建设之中，该项目的建成投产，将进一步推动杭钢整体实力的大幅提升。
杭钢地处杭州市区，北有宝钢，西有马钢，加上乡镇钢铁企业的重重包围，没有任何地理和资源优势可言。《人民日报》、《经济日报》、《浙江日报》等强势媒体都曾把焦点对准杭钢，试图寻找这家没有多少自然优势的国有企业，是如何取得长期较高经济效益的经营秘诀。他们在报道中无不透露出一个观点：杭钢的成功经验在于，一直以来，始终立足市场，着眼创新，不遗余力地谋求新发展。
集团公司董事长童云芳有句话：做好企业三个要素缺一不可，一是要想干，二是要肯干，三是要会干。
杭钢50年的发展史，也正印证了这句话。
