攀钢一项产品应用技术研究课题取得双赢硕果

冷轧钢板在冲压零件时为什么会开裂？怎样防止这种开裂缺陷的产生？对于这个在钢铁、家电、汽车、摩托车等行业目前尚在探索中的问题，攀钢科技人员给出了较好的答案。记者日前获悉，由攀钢钢研院和新钢钒与一战略用户合作开展的“冷轧钢板冲压开裂原因研究”课题，最近通过攀钢（集团）公司技术鉴定。

２００６年度，这项成果为该用户优化了选材方案并节约了采购成本数千万元，攀钢也因此减少了质量异议损失并大大增加了供货量。

冷轧钢板（包括裸板和镀锌板）冲压开裂是其在冲压零件过程中因材料和模具等原因而产生的常见的主要缺陷之一，给钢铁企业和相关制造商都会带来很大的经济损失。为此，国内冶金科技工作者对其成因和防治措施进行了长期的研究与实践，但至今科学的理论研究方法尚未完善，在生产现场解决冲压开裂问题又主要采用逐一排除调试法，而这种缺乏规律性研究的方法非常费时费力费材料，得到的结果也往往不能通用于其他零件。

以攀钢钢研院为负责单位的课题组，采用新的思维方式和新的技术路线，利用在国内处于同行业先进水平的计算机模拟技术的优势，系统地研究了在不同变形方式条件下，主要材料参数和冲压工艺参数对钢板极限变形能力的影响规律；找到了不同变形条件下几个主要因素的影响程度，并得到了典型变形方式下解决冲压开裂缺陷的主要措施。

课题组将研究成果应用于用户现场技术服务，通过具体分析和试验，正确地找到了导致冷轧板开裂的主要影响因素和卓有成效的防范措施，全部都取得了“立竿见影”的良好效果。该成果为攀钢产品质量异议处理及质量改进提供了客观依据，为用户科学选材、用材和模具修改提出了有效的建议，并在保证不开裂的前提下，对部分零件适当降低了材料牌号，给用户节约了大量的材料成本。