金山轻钢彩板在同行中销量增长最快
2006年是国内轻钢彩板市场的一个“拐点”，钢结构和彩板销量连年增长速度放缓。而就在这一年，金山轻钢彩板工程有限公司却“逆市飘红”，总产值达到2.4亿元，成为同行业销量增长最快的品牌。
在2000年兴建的年产1万吨钢结构彩板生产线，实现了当年生产当年见效的目标。“轻钢彩板是一种新型的建筑材料，虽然在南方已经使用了6年，而在东北才刚刚兴起。”张占明看好了市场前景。
2005年国内彩涂板供不应求，仅东北三省彩涂板缺口达90万吨，大部分由国外进口或南方购进，不但价格高，而且运输费用不菲。当时东北地区只有鞍钢、大连等4条生产线，年生产能力只有45万吨，而且鞍钢有60%的产品出口。在这年的春夏之交，张占明向政府递交了一份关于金山集团发展战略调整的决策报告——由平移延伸式发展模式转变为创新提升式发展，加紧研发核心技术和拓展多元化业务。一周后，3000万元的贷款打进了金山的账面；7个月后，年产能达16万吨的彩涂板一期项目生产线正式投产。自此，金山完成了从以钢结构为主业的单一模式，向以钢结构、彩涂板、压形板及工程安装的多专业、产供销一体复合模式的漂亮转身。年底，金山公司生产总值从2000万元一跃到2.2亿元，纳税从117万元直升至1000万元。
2005年底，国家一级国际机场——大连周水子机场候机大厅建筑工程向全国招标。对于这块大“蛋糕”，国内几家大型知名企业都虎视眈眈。然而，经过实地考察和严格审核，金山以卓越的质量和良好的信誉打动了发标方，最终花落金山。施工中，金山人成功地攻克了超大型弧形屋面设计、安装的技术难题。长达67米的跨度（一般工程的跨度仅为30米左右），中间没有一根支撑的柱子，金山人创造了国内同类型结构施工的一项新纪录。工程竣工后，大连质检站进行为期一个月的实地检测，整个工程堪称完美。该工程后来多次接受了民航总局以及中国建筑协会领导的参观审阅，成为金山叫得响的样板工程。此后，金山人的身影陆续出现在了沈飞、东方国际集装箱等众多知名的重大工程中....金山彩板产品销往全国各地。
