重钢集团市内最大铁矿石基地动工

记者从重钢集团获悉，该集团在巴南区新建的铁矿山于近日正式动工。该矿山计划投资总额为2.5亿元，两年内建成投产后，预计年产原矿40万吨、精矿20万吨，实现工业产值1.2亿元，将成为重钢集团一大重要原料供应基地。

业内人士认为，由于进口铁矿石及海运价格持续上涨，钢铁生产企业面临着巨大的成本压力。重钢集团此举，无疑正是为了摆脱这种压力，从而提高盈利能力。

扩大原料生产能力

在巴南区新建铁矿山上，并不是重钢集团在矿山开发方面的唯一计划。

据记者了解，此前，重钢集团在四川凉山州有一个太和铁矿石厂，但其产量只有100万—200万吨，提炼出的精铁仅有20万吨。按照计划，该集团将投资上百亿元对该矿进行扩产，使其产能达到500万吨。目前，重钢集团已经与凉山州政府达成了相关协议。

除此之外，重钢集团已恢复了在綦江县的铁矿石厂产量，并且还在南川、巫山、安康等地寻觅矿石资源，准备收购或新建一些铁矿石厂。

重钢集团有关人士介绍，该集团的计划是：通过新建、扩建矿山，力争到2010年给自己供应600万吨以上的原矿，使集团70%的原料需求来自国内。

有公开数据分析，仅重钢集团在凉山州扩建的铁矿石厂全面运营后，每年可为重钢集团节省近20亿元的成本。

进口矿石不断上涨

一位业内人士认为，重钢集团千方百计扩大铁矿石产量，实属无奈。

根据公开资料，已经启动环保搬迁的重钢集团，将在2010年全部完成搬迁工作。在此过程中，其产能也将逐步从300万吨逐渐扩大，至2010年将达到500万吨以上。

这就意味着，重钢集团所需要的原料———铁矿石将不断增加。然而事实是，过去重钢集团每年需要的500万吨铁矿石原料中，60%以上需进口，其自有的矿山仅能提供10%。显而易见，如果不扩建矿山，重钢集团未来的原料将更多依赖于进口。

另一方面，进口铁矿石却不断地在上涨。最新消息显示，目前63.5%的印度粉矿进口价格，已经从7月中旬的106美元/吨上涨到了118—119美元/吨，涨幅达到12.3%，创下了历史最高纪录。相当一部分机构及国际矿业巨头认为，明年全球铁矿石供需依然紧张，矿价将继续有一定幅度抬升。国际矿业巨头巴西淡水河谷(CVRD)和力拓公司甚至还传出，明年可能再度提高铁矿石售价25%。与此同时，近几个月，进口铁矿石运输的海运费也持续上涨，达到24美元/吨，为历史最高。

盈利前景值得期待

而重钢集团扩大自有矿山产量的举措，无疑将给自身减轻这种压力，从而提高盈利能力。

新时代证券一分析师认为，重钢集团是我国大型钢铁企业和最大的专用中厚钢板生产商之一。公司从炼焦、烧结、炼铁、炼钢到轧钢等生产，工序完整，供产销自成体系。其生产的容器板、锅炉板及造船板皆是国内知名品牌。其中容器板占全国市场份额的11%以上，船板占全国市场份额的13%以上。近3年以来公司的核心产品中厚板对主营业务收入的贡献约在44%以上，对主营业务利润的贡献则超过70%。

从区域来看，重钢集团主要产品冷轧薄板的市场目标重点，是立足重庆市及周边地区。而汽车、摩托车行业是重庆市的支柱产业，冷轧薄板需求量较大。重庆市已成为我国第四大汽车生产基地和全国最大的摩托车生产基地。这些给重钢集团带来巨大的发展机遇。

该人士表示，在此种情况下，重钢集团整合更多矿产资源，大幅度提高原材料的自给能力，有利于发挥其上述优势，从而使该集团未来的盈利能力增长值得期待。