钢材配送锻造首钢船用平板供应链

北京首钢钢材配送有限公司努力以创建具有“三创”典范形象的现代化钢材物流基地为目标，围绕打造迁钢2160mm热轧船卷开平板的营销品牌，通过整合首钢内外部加工物流资源，探索出一条采购迁钢船卷、委托社会加工厂开平剪切、向终端用户（船厂为主）销售船卷开平板的创新之路，实现了产业链的延伸和营销增值。

仅仅开业一年的北京首钢钢材配送有限公司立足“三创”，打出了首钢船卷开平板的品牌和首钢物流品牌。今年以来，根据总公司100万吨船板生产目标，该公司在销售公司、船板经理部的指导下，经过市场调研、市场细分和市场定位，确定了销售2160mm船卷开平板的思路，通过做长产业链，创造最佳效益。在具体操作上，他们采取“内外两条线作战”的策略。对外，尝试整合社会加工资源为我所用，在天津选择了中钢（天津）钢材加工有限公司、在太仓选择了江苏隆兴钢铁加工有限公司为委托加工厂，并向委托加工厂派驻北京首钢钢材配送有限公司库房管理和首钢质监总站生产监控人员，负责迁钢船卷入库、数据传递统计、下达加工计划、取样检验、正品板发出、废料处理和整个生产过程监控等工作。对内，积极发挥穿针引线的作用，借助销售公司中厚板销售处的渠道开发船卷开平板终端用户，并直接与终端用户签订开平板销售合同；依据开平板合同测算出迁钢船卷合同量，与销售公司热轧板销售处签订迁钢船卷采购合同；热轧船卷发运到委托加工厂，经过开平、剪切、检验成为开平正品板后，出库销售给船卷开平板终端用户。

热轧船卷开平剪切后的销售对首钢是个全新的课题，国内大多数企业基本直接销售船卷板，该公司创新思维，将船卷板开平后销售，通过产业链延伸实现效益增值。特别是今年8月份，该公司贯彻落实“三创”经验交流会精神，加快推进迁钢船卷开平剪切项目工作，从签订开平板销售合同、迁钢船卷采购合同、迁钢船卷入委托加工厂库房，到加工计划下达、数据传递统计、取样检验、正品板发出、废料处理、整个生产过程监控等，强化全过程的组织、协调和管理工作。目前，中钢（天津）钢材加工有限公司和江苏隆兴钢铁加工有限公司委托热轧船卷开平剪切项目已经取得了突破性进展。截止9月18日，两家委托加工厂累计开平加工热轧船卷9851.96吨、326卷。开平正品板7940.161吨，5401块。经测算，北京首钢钢材配送有限公司销售船卷开平板，每吨要比销售热轧船卷板售价高出500－600元。（来源：首钢日报）