杭州地铁工程选用杭钢矿微粉

万众瞩目正在加紧施工的杭州地铁工程指名要用杭钢生产的矿微粉。这种找上门的生意决不仅此一家。

随着春节后天气的好转，雪灾后的城市交通和家园重建陆续展开，每天进出杭州紫恒矿微粉有限公司管理大楼的客户络绎不绝，“要微粉找紫恒”已成为众多客户的口头禅，矿微粉已经成了杭钢产品的一个新品牌。

矿微粉是采用高炉出渣为原料的一种新型建筑材料。该材料特别适用于海洋工程，码头、水库、隧道工程和环境恶劣的基础工程。粒化高炉矿渣微粉是优质的混凝土掺合料和水泥混合材，与普通硅酸盐水泥相比，掺入矿渣微粉的混凝土单位需水量少，泵送效果好、与钢筋粘接力强，中长期强度高，水化热低，耐腐蚀，抗裂缝、抗微缩、对钢筋的保护性好，能有效抑制碱集料反应。因此矿渣微粉作为一种质高价廉的新型材料深受建筑业的欢迎。

紫恒公司成立于2003年12月，主要从事高炉矿渣微粉生产经营，是杭钢节能减排、变废为宝、发展循环经济的高新技术企业。一期工程设计能力为年产30万吨，2005年6月建成投产，其所需水渣原料全部来自半山钢铁基地，去年销售收入达4557万元，利润266万元。它是目前浙江省内最大的矿微粉生产企业，也是唯一采用先进立磨生产工艺的矿微粉生产厂家。紧紧依托“杭钢”品牌，借助先进的工艺、技术和设备，紫恒公司产品经杭长高速、文晖高架、曹娥江大坝及钱江九桥等重大工程建设单位使用后，用户一致反映效果良好，品质一流。因此杭州地铁一号线九堡工程等建筑单位指明要用杭钢的矿微粉。

据悉，随着一号高炉的投产，与之相配套的二期工程正在加紧施工，预计今年8月竣工投产。投产后，产量将翻一番，达到年产60万吨。届时，不仅刚好“吃”掉半山钢铁基地年产所产生的水渣，而且能满足日益扩大的市场需求，可谓一举双赢。（来源：杭钢）