莱钢H型钢一路领跑国内市场

日前，由莱钢为中集集团开发的H446mm×150mm规格汽车大梁用钢已发往中集集团进行使用试验。此产品的成功开发，不仅标志着莱钢在高效H型钢研发领域迈出了坚实一步，更标志着莱钢掌握了汽车大梁用钢核心生产技术。依靠雄厚的技术实力，近年来，莱钢H型钢在国内市场上实现了一路领跑。

中集集团是目前世界上最大的集装箱制造商之一，主要从事船箱和箱式汽车的制造，汽车大梁用钢则是制作箱式汽车的关键备件。一直以来，中集集团使用的汽车大梁采用焊接工艺制作，制作成本高且质量低，而热轧汽车大梁用钢制作成本低且质量高，但由于受到尺寸和强度要求高等诸多因素影响，一般热轧生产线不具备这种产品的生产能力。为持续提高箱式汽车的质量，近年来，中集集团积极寻求生产热轧汽车大梁用钢的合作伙伴，通过对全国热轧H型钢生产线进行全面分析，最终将目标锁定为莱钢和马钢两大钢铁企业，并与两家企业签订了购需合同。莱钢自签订合同后，结合生产线的生产特点，积极开展各种研发试验，经过不懈努力，于今年3月28日取得了成功，成为国内具备批量生产热轧汽车大梁用钢生产线的钢铁企业。

同时，依靠领先的技术，莱钢已具备生产各种市场稀缺高效H型钢及非标H型钢的能力。2007年，海洋石油平台用钢、铁路线杆用钢以及热轧F型钢的成功开发和批量生产不仅填补了国内空白，更成为莱钢在高端产品竞争领域的利器。莱钢H型钢的生产工艺不断完善，先后解决了刮丝压入、R角折叠等一系列被视为行业难题的质量问题，产品的质量水平得到了质的提高。今年一季度，产品质量异议吨钢损失仅为0.01元，同比下降95%。另外，依靠不断增强的技术实力，莱钢的影响力和美誉度也在不断地扩大，国际市场对莱钢H型钢的需求量正日益增多。今年以来，仅英标、欧标等一系列“双高”产品的开发数量就达到了10余个，使欧标产品的开发量占到该规格产品开发总量的65%以上，“欧标产品生产系列化，英标、美标产品生产多样化”的产品结构格局正在形成。（来源：中国冶金报）