本钢汽车车轮用BG420CL热轧钢带（板）喜获嘉奖

本钢自主开发研制的汽车车轮用BG420CL热轧钢带（板）在2007年获得辽宁省新产品一等奖后，2008年又喜获辽宁省科技成果转化一等奖，该奖项是辽宁省政府颁发的科技成果转化类最高级别奖项，这是本钢加大自主研发力度，加快成果转化进程所取得的一大硕果，对提高本钢产品的核心竞争力必将起到极大的促进作用。

随着汽车工业的迅猛发展，汽车对零部件的性能要求越来越严格，车轮是汽车行驶的主要安全部件，也是影响整车性能的重要因素。当前载重汽车向着大吨位方向发展，车轮需要承受更高的强度、疲劳应力、冲压载荷以及高温蠕变，原用的Q235B、SS400等钢种已远远不能满足车轮用户的使用需要，很多车轮在达不到使用寿命时就发生了破碎现象，因而迫切需要研制一种新型材料代替原有材料。新材料要求具有更高的强度、良好的塑韧性以及优良的抗蠕变性能和耐疲劳性能等，这样不仅使汽车在达到增加载荷的同时还能够实现自身减重，降低油耗，提高安全性。为此，各大钢企紧跟市场前沿，以车轮材料的升级换代为突破口，进行了大胆的研发与探索。

本钢也以此为契机，在打造精品板材基地和具有国际竞争力的现代化钢铁企业目标的引领下，一方面通过技术改造“强筋健骨”，一方面通过科技创新开发出一系列高附加值产品扩大市场空间，本钢对车轮用钢的开发研制正是在这一大背景下展开的。经过广泛的市场调查，从2002年起，根据部分车轮厂的要求，本钢以赶超宝钢同类产品的实物水平和以提高钢材和车轮的耐疲劳性能为目标，经过潜心的科技研发工作，目前，本钢已能够大批量生产出不同规格的BG420CL车轮钢，经过钢铁研究总院、全国汽车车轮检测中心、辽宁省钢铁产品质量监督检验站以及山东龙口兴民车轮有限公司、正兴车轮有限公司、厦门日尚有限公司和褚城钢圈厂等生产企业的检验评定，其产品性能稳定，尺寸外形精良，具有良好的力学性能、焊接性能、冷冲压成型性能，能够满足制造汽车车轮的要求，其实物质量与宝钢同类产品的实物质量相当，达到国内外同类产品的领先水平。

据悉，本钢自主研发的BG420CL车轮用钢已成功应用于多种型号的汽车车轮轮辐和轮辋，成为国内车轮专用钢的主要供货企业，产品已出口到美国、印度、希腊、南非、东南亚等国家和地区，为本钢提升国内、国际市场竞争力作出了贡献。（来源：本钢）