本钢汽车板“亮剑”国内市场

“十五”以来，经过一系列技术改造的本钢，企业的核心竞争力显著增强，产品技术含量不断提升，企业主导产品已全面挺进高端产品市场。特别是在代表企业整体实力与形象的高等级汽车板领域，本钢已成为国内继宝钢、鞍钢和武钢后又一家能够批量生产汽车表面板的钢铁企业。2008年，本钢汽车板更是突飞猛进发展，在“质”和“量”上不断飞跃。无论是产量、质量和品种都取得了令人瞩目的进步，现已形成品种研发系列化、批量生产规模化、产品市场多元化的新格局，成为国内正在崛起的优质汽车板生产和供应基地。

品种研发系列化

2008年集团公司加大汽车板研发力度，新开发了热镀锌汽车表面板、双相高强度合金化热镀锌板、加P高强钢、深冲高强热镀锌板、烘烤硬化热镀锌板、超深冲合金化热镀锌板等11个牌号的高等级品种。正在研发和试制中的新钢种还包括冷轧双相钢390DP、冷轧高强钢CR340、冷成型用高强度热镀锌板等。目前本钢汽车板涵盖深冲级别以上和高强钢系列产品以及O3、O5高表面质量和表面无缺陷产品，产品应用覆盖汽车内部件及外部件，汽车板自主研发已呈现良好发展态势。

在产品研发过程中，集团公司通过细化对汽车板全过程的监督和控制，开展多项表面质量和性能稳定性攻关工作，使汽车板总体产成率有了大幅度的提升。在保证产品符合用户要求性能的基础上，保证汽车板的生产稳定和产品质量。

目前，本钢汽车板研发正在向以高强度钢板、高深冲性能钢板和高档轿车面板为主，重点要研发1000MPa级的DP钢、TRIP钢及1000MPa以上级的TWIP钢、马氏体钢、热压成型钢等超高强度用钢和高档轿车面板、高档热镀锌（合金化）轿车面板，扩大涂镀汽车板产品的比例方向发展，并着手从汽车板产品高洁净度、高组织均匀性、高性能稳定性、高表面质量等方面进行深入研究，还将开展汽车板使用技术的研究，全面提升汽车板产品的等级和质量。

批量生产规模化

为实现把本钢建设成为品种全、质量高的具有国际竞争力的现代化钢铁企业的目标，2008年，集团公司把调整产品结构，生产高等级汽车板作为提升企业形象和提高企业核心竞争力的重要工作去抓，在产品研发不断取得突破，已形成系列产品的有利条件下，生产组织也出现了批量生产规模化的喜人局面。

为了生产出高质量的汽车板，本钢在汽车板生产中，贯彻一贯制原则，工序间互相配合，上道工序为下道工序创造条件。为了提高汽车板质量，各相关厂从工艺、操作、设备等不同角度出发，不断改进，保证了汽车板产品质量指标的逐步提高，各辅助厂矿也积极为汽车板生产、研发、销售创造有利条件。

随着本钢汽车板用户档次的不断提升，用户的要求也在逐步严格，他们除了对产品性能方面的高要求外，对产品的尺寸精度、使用技术也提出了较高的标准。本钢将用户的个性需求转化为产品的特性要求，作为产品开发和技术创新的输入点，密切关注前沿技术，不断扩大产品品种，提高产品质量，引领整体产品结构的升级调整，使产品的开发和工艺改进，始终结合用户的需求，不单纯追求产品性能的卓越，而是重点着眼产品的适用性和质量的稳定性。目前本钢在汽车板生产方面，不但可以根据用户需要生产满足其具有个性需求的产品，而且能够批量供货。特别是随着三热轧的建设投产，为本钢汽车板的研发生产提供了更好的平台，使本钢已具有充足的实力向成为国内重要的汽车板生产企业阔步迈进。

产品市场多元化

为了开拓产品市场，本钢依托不断升级的设备优势，全面向国内汽车厂家进军。2008年本钢在继续扩大同华晨合作的基础上，加快、加强与其他汽车厂家的认证工作，不断拓展市场。

仅2008年，本钢就在华晨、北京现代、上汽、奇瑞、东风悦达起亚等12家汽车厂，开展了涉及22个牌号204个规格，覆盖冷轧和热镀锌汽车表面板、冷轧和热镀锌高强钢、合金化热镀锌板等高级汽车板品种的认证工作。开展了CR4超深冲冷轧板和热镀锌板美国通用汽车的泛亚认证工作，在美国权威检验机构的评定中，涉及14大类检验指标，完全满足通用汽车相关标准要求。目前，本钢汽车板用户已涵盖华晨、一汽、上汽、北汽、北京现代、天汽、南汽、奇瑞、吉利、长安、东风悦达起亚等知名汽车生产企业。

展望未来，汽车的轻量化、安全化、低成本化、高性能化将成为一种潮流；批量稳定和整车供货、满足苛刻的使用要求、缩短交货期和加强配送能力等等，对汽车板各个层面的工作提出了更高的要求，本钢将顺应这一发展趋势，提高技术、研发、生产、销售、质量等汽车板队伍的管理和技术水平，形成专业化团队，使本钢汽车板打开更广阔的市场空间，在不久的将来，实现向汽车用户提供覆盖整车的供货能力，汽车表面板全面应用在高档轿车上，这个几代本钢人的梦想将会变成现实。（来源：本钢）