酒钢谈危机应对之策和展望09年钢市

2008年下半年受金融危机影响，钢材市场出现了大幅降价，国内各大钢铁企业相继采取了限产措施，酒钢集团也先后有四座小高炉停产检修。面对突如其来的市场危机，我们该如何应对，这是摆在我们每个酒钢人面前的一个严峻的课题。

一、从危机中寻找机遇

危与机是相辅相成的，我们要从市场危机中寻找发展的机遇。冷静下来思考，机会首先就在增长方式的转变上，要把市场之危转化成酒钢转变发展模式之机。酒钢这些年效益不错，主要得益于生产规模的扩大，走的是规模效益型之路。眼前的企业亏损，表面看是高价进料低价卖货所致，深层次的原因是中国钢铁工业过快增长造成的产能严重过剩。

据《中国冶金报》报道，按已投产和2007年在建项目统计，目前我国钢铁综合产能已接近6亿吨，2010年将达到6.65亿吨，按现在表观消费能力计算，目前至少过剩1亿多吨。其中板材，2007年底热轧薄板产能12463万吨，2008年在建产能8532万吨，过剩1亿吨；2007年中厚板产能4530万吨，2008年在建2630万吨，过剩40%。这些数字表明，在行业产能严重过剩的情况下，酒钢的规模效益型之路难以为继，必须将增长方式转变到指标进步上。集团公司最近的工作会议已经决定，指标进步是2009年工作的重中之重。

酒钢指标进步的空间很大。2008年，三地48项主要指标完成率只有62.5%，比上年进步的有23项，退步的有18项。我们的指标在行业中处于中等偏下，落后的原因虽有原料条件的影响，但主要是我们的增长方式粗放所致。在产能过剩的背景下，如果我们不能在指标上实现突破、取得进步，我们的利润就无从实现，企业形象也将受到伤害。

在市场危难之时，认真反思酒钢的发展思路，实在是一个良机。不与其他企业比规模，着力改变高投入低产出的状况，利用酒钢的先进装备主动去适应市场、开发市场，应该是一种现实的选择。

二、我们靠什么渡过市场低迷期

进入新年，钢材市场经过5个月的低迷，开始见底反弹，微露出上升的趋势，不过能否企稳，还待时日。我们的主要产品有高线、棒材、中板、热轧卷板、不锈钢热轧卷板，属于建材的高线、棒材，在我们的产品中所占比重较大，得益于国家拉动内需，有望率先启动，最近在市场上比起其他品种来表现不俗，不过进一步走强依赖房地产市场行情。中板得益于国家大力发展风电事业，我们又地处西北，相对来说离风电基地瓜州等地较近，有一定的市场优势。热轧卷板，市场不是太好。我们寄予厚望的不锈钢板材，生不逢时，一经投产，市场走向低迷，加之我们产品的质量不过关，一直处于亏损状态。因而比起有些大钢厂来，我们在产品品种上没有多少优势可言。

我们地处西北，在西北五省区只有我们和八钢两家大钢厂，应该说有一定的地域优势，这是我们有利的一面。我们周边有煤炭、铁矿资源，这也是对我们有利的一面，但是，随着钢铁产能的扩张，资源的日趋紧缺，地处东部的一些大钢厂，还有热电等企业，也把触角伸向西北，西北的资源争夺日趋激烈。

我们唯一比较明显的优势，就是有自备的矿山，为应对钢市“寒冬”，公司及时作出决定，加大了生产量，但产量毕竟有限。在我们的钢产量还没有目前这么大时，在全国钢企中我们的钢材价格优势十分明显，现在随着产能扩张，自产铁矿石所占比重下降，钢材在价格上已没有多少优势可言。我们没有多少优势，靠什么渡过低迷的钢市呢？在目前钢市的这种状况下，我们唯有苦练内功，做细做精各项工作，提高技术经济指标，做好销售工作，降低采购成本，控制资金支出，实施挖潜增效的有效措施，这才能确保企业渡过钢材市场的低迷期。

三、2009年钢铁市场展望

分析2009年的钢铁市场，离不开四个关键词：扩大内需，金融危机，信心，过剩。

扩大内需2009年，中国经济的首要任务是保增长，力保8%的增长目标。为此，国家宏观调控政策做出重大调整，财政政策将从“稳健”转向“积极”，货币政策将从“从紧”转向“适度放松”。2010年前，中央将投资4万亿元，用于重大基础设施建设、农村基础设施建设、社会保障和重大民生工程建设、生态环境建设等。为贯彻国家扩大国内需求的精神，各地也都出台了一系列建设计划，总投资约20万亿元。

中央和地方庞大的投资计划，对钢铁市场无疑是一大利好，会有效地拉动建设领域的钢材需求，因此，成为了许多钢厂2009年的希望所在。

金融危机钢铁市场即使是今年下半年出现复苏，受益的主要是建筑钢材，而附加值较高的板材系列，因广泛运用于制造业，因此其有效需求受制于我国外贸出口，受制于欧美经济的复苏。

受美国金融危机的影响，欧美经济今年出现全面衰退成为必然。历史数据表明，欧美GDP增长率每放缓1个百分点，中国的出口增长率就要下降7个百分点。专家们测算，即使考虑到中国出口退税率继续提高的因素，中国出口实物量的增长率也可能从2008年的11%左右，下降到2009年的零。这就是说，中国国内制造业对钢材的需求，今年不太可能会有多少增加。

信心2009年，消费者信心不足将制约对钢铁业的需求。作为钢材消费大户的汽车业，由于潜在的消费者大都持币观望，2009年据说将迎来本世纪最为困难的一年。因此，指望汽车行业今年拉动钢材需求是不现实的。

过剩2009年，中国钢铁行业最大的隐忧是产能过剩。目前，最保守的估计，中国钢铁产能过剩1亿吨以上。在钢材价格下降幅度较大的情况下，多数钢厂限产保价，扼制了钢材价格的持续下滑。2009年，当原燃料价格对钢材价格在低价位形成新的支撑后，目前限产、停产的产能会不会又充分释放，形成新一轮价格下跌？

展望2009年的钢铁市场，有希望，但更多的是忧患、是困难。在困难面前，我们酒钢唯一能做的是勇敢地去迎接挑战，通过指标进步赢得利润空间。作为酒钢集团的工程技术人员，我们深感肩负的责任重大，我们要发扬心系酒钢、自觉奉献、勇于创新的优良传统，努力做好自己的本职工作，为酒钢的发展作出自己的贡献！（来源：甘肃日报）