青钢：高效品种钢里寻“富矿”

这次金融危机爆发后，国内钢铁行业的产能过剩问题更加突出地暴露出来，据测算，到2009年底中国粗钢产能将超过实际需求1.5亿吨左右。在此形势下，我们只有坚定不移地从高效品种钢里寻找富矿，才能在激烈的市场竞争中找到位置——青钢集团董事长王君庭

当第一支炽热的钢坯滑向新建成的高钢度轧机时，在场所有人都屏住了呼吸——K12顺利通过，K11顺利通过……K1顺利通过，倍尺飞剪准时平稳启动，成品钢材沿着新建辊道直奔冷床预定位置，轧机技术改造圆满成功，现场掌声雷动。这是近日发生在青钢集团第一型材厂的情景。

在国际金融危机严重冲击钢铁行业、市场需求持续低迷的严峻形势下，青钢董事会却毅然作出决定，投资1800万元对第一型材厂的装备进行技术改造，其中，中轧机组全部采用具有国际先进水平的高刚度轧机和冷床、剪切系统。而这一切，都是为了进一步提升高效品种钢的产量。

高效品种钢是指技术含量高、附加值高的品种钢材，今年一季度，青钢生产钢材64万吨，其中高效品种钢材产量达到53万吨，占总产量的比率高达83.53%，同比提高了10个百分点。由于受金融危机影响，该集团首季钢材产量同比下降了近20万吨，但产量快速增长的高效品种钢的利润率却同比增长15%以上。

锁定高效品种钢进行产品结构调整

王君庭告诉记者，青钢近年来不断加大淘汰落后产能力度，同时将产品结构向精品钢、优特钢的方向转变，先后投入数亿元资金进行技术改造和技术创新，开发出一大批附加值高、市场竞争力强的高效品种钢材。例如，青钢去年运用新技术、新工艺生产的钢帘线用钢盘条，主要用于制造飞机轮胎、大型汽车和高级轿车轮胎中的钢丝帘线，在钢材的强度、拉拔性能等方面都有极高水准，素有“线材极品”之称。这种新产品开发出来以后，即使是在金融危机日益加深的情况下，也保持着稳定的产销量。

目前，青钢调整增加的高级硬线系列钢、优质圆钢等技术含量高、附加值高的高效品种钢，都在市场竞争中确立了优势。其开发的高精度焊丝钢，国内市场占有率排名第一；汽车用弹簧扁钢采用转炉生产，国内市场占有率排名第二；钢绞线用钢、胎圈钢丝用钢和钢帘线用钢作为高端技术产品，被全球最大帘线生产厂作为产品母料使用。

高端用户的表态让青钢吃了定心丸

当去年9月份以后国内钢材市场陷入低迷，青钢与其重要用户江苏法尔胜股份公司进行紧急联络时，后者的表现让青钢吃了一粒定心丸。“今年我们在青钢的采购量，同比将增长50%以上。”江苏法尔胜发展集团副总裁张华兴这样表态。

放眼全球，在中细规格钢丝绳、桥梁缆索等产品领域，江苏法尔胜位列前三强，由于其开发的大桥用斜拉索、悬索、特种合金绳、开放式胶带绳等产品处于国际领先地位，市场占有率高，受金融危机冲击较小，而其在青钢的产品采购不减反增，原因就是青钢提供的钢丝用钢等产品有着相当高的技术含量和质量。

王君庭表示，国家钢铁产业调整振兴规划明确提出继续淘汰落后产能，支持钢铁企业加大技术改造和研发力度，提升钢材质量，让青钢坚定了发展方向。“我们将开发出档次更高、质量更稳定的高效品种钢，把青钢建设成为国内一流的精品钢生产基地。”(来源：青岛日报)