莱钢驶入结构调整快车道

记者从刚刚召开的科技成果颁奖大会上获悉，受表彰的172项科技成果与莱钢调整结构息息相关。这从一个侧面印证，莱钢以科技支撑促进企业转型迈出了实质性步伐。

自国际金融危机以来，莱钢加大科技创新的投入力度，致力于解决制约企业可持续发展的瓶颈问题，加快结构调整步伐，助推企业快速转型。两年来，科技成果达到350余项，解决了诸如异形坯腹板裂纹等重大难题，成功开发出一系列高附加值产品，提高了适应市场变化的能力。

危机以来，莱钢先后成功开发了以700MPa级集装箱用超高强耐候钢、特种车辆用异型宽钢带、SCM420H齿轮钢等为代表的56个品种120个规格的高附加值新产品。新产品产销量达到325.94万吨，实现销售收入214.23亿元，利润2.76亿元。

逐步完善以“三箭齐发，六路并进”为主线的做强莱钢技术支撑体系，健全科技人员激励机制，快速推进产学研用平台运作，不断提高自主创新能力。莱钢依靠技术创新转变经济增长方式，从简单的向规模要效益转变到依靠技术优势占领市场，靠优质的个性化产品赢得用户。成功开发出中低速磁悬浮轨排F型钢等多项填补国内空白的新产品，自主开发的中低速磁悬浮轨排F型钢目前已经成功应用于我国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮试验线唐山线的建设中。

“一项科技创新可以产生巨大效应。比如一个新产品的诞生，可以带动整条产业链的发展，从而创造辐射效应。”负责F型钢产品开发的技术研发中心副主任董杰说。莱钢利用F型钢制造优势，迅速成为国家中低速磁悬浮列车轨排制作的国内唯一供应商，轨排的开发与标准化被纳入“十一五”《国家科技支撑计划》子课题。不久前，世界最大的钢铁生产商阿赛洛-米塔尔对莱钢的F型钢表示购买意向。F型钢的成功开发，加快了型钢产品的升级步伐。莱钢成功开发的22#门架槽钢系列产品打破了国外异型钢垄断地位，推动了叉车制造业国产化进程，使莱钢在该领域的国内市场份额提升到80%以上。海洋石油钻井平台用钢等新产品迅速投入市场，取得了良好的经济效益。产品结构优化，带动了型钢产品的良好销售势头。10月份,莱钢国内销售H型钢近20万吨，是去年同期的两倍。其中石油平台用钢、F型钢、门架槽钢、铁路线杆钢等双高产品销售总计接近10万吨，占国内销量的45.10%。

在节能减排、循环经济、环境保护等方面，CCPP、干熄焦、烧结机脱硫等一批节能减排技术的相继开发应用，使吨钢综合能耗持续降低。莱钢涌现出一大批自主创新成果，两次获得中国冶金科学技术一等奖，实现了国家冶金科学技术奖一等奖零的突破。今年还获得了山东省重大节能成果奖。仅今年以来莱钢已申请专利121件，同比增加16%；授权76件，同比增加137%。

莱钢在深入推进科技创新工作的同时，也在加快科技成果的转化，努力实现成果与效果的统一，更好地促进企业转型。（来源：莱钢集团）