太钢双相钢：一朵“奇葩”傲严冬

太钢双相不锈钢好似不锈钢精品中的一朵“奇葩”，在全球经济危机的“严冬”之中傲然开放。在化学品船制造领域实现突破后，今年相继又进入国家核电项目和石化行业，有效替代了进口产品，销售量呈逐年增长态势。

双相不锈钢是目前与铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢并列的一种不锈钢类别。在其组织中铁素体与奥氏体大致各占一半，因此，它具有高强度、良好的耐点蚀、耐应力腐蚀性能以及优越的高温焊接性能等诸多优点。主要应用在造船、石化、造纸、真空制盐、海水淡化等行业。近年来，双相不锈钢以其优越的综合性能赢得了使用者的广泛青睐，已成为既节省重量又节省投资的优良的耐蚀工程材料。

太钢从上世纪80年代开始研究双相不锈钢。1999年，针对三峡工程用不锈钢的需求，太钢进行了S31803（2205）双相不锈钢的开发，成功应用于三峡工程复合板生产。此双相不锈钢复合板还荣获国家重点新产品奖、山西省优秀新产品奖。

2008年12月10日，由太钢2205双相不锈钢装备的9000吨（级）不锈钢化学品船——“重庆号”顺利下水，该船液货舱内胆为国内首次采用国产双相不锈钢——太钢2205双相不锈钢制造，标志着太钢生产双相不锈钢技术水平在化学品船行业应用领域的新突破。随着近年来国内造船行业向大型化发展，太钢针对国内化学品船用不锈钢市场需求增长快的特点，加强市场调研与开发，走访了多家船级社、船舶设计院、造船厂，同时制订了《化学品船用不锈钢客户服务流程》，加强对造船企业的售前、售中和售后的全流程服务，组织生产、技术、发运人员同客户进行技术交流，为客户提供吊运、仓储、焊接不锈钢的技术服务，使市场占有率迅速增长。为满足国外造船业对不锈钢的需求，太钢还积极开展产品认证工作，双相不锈钢板先后通过了中国船级社CCS、英国劳氏船级社及法国、美国、德国、挪威等多国船级社认证，为太钢产品进军国外化学品船用不锈钢市场做好准备。

双相不锈钢在不锈钢中属高技术含量、高附加值产品，集中体现了企业的技术、装备与管理水平，特别是双相不锈钢卷板由于其技术难度大，国内市场长期以来被进口产品占领。面对金融危机对钢铁行业的挑战，2009年，太钢加大技术投入，充分发挥双相不锈钢SBU的作用，解决了2205宽幅卷板在轧制中极易发生的边裂问题；并成功开发出最小厚度为0.6mm的冷轧宽幅卷板，形成热卷、冷卷的批量供货。同时，太钢加强双相不锈钢的市场调研与开发，针对双相不锈钢开发的特殊性，进行产业链营销，通过交流协商、跟踪服务，赢得用户信任。2009年，太钢与石化行业某知名厂家签订双相不锈钢2205热连轧卷板供货合同大单，用于生产工业焊管。

近几年来，随着镍合金元素价格的震荡走高，双相不锈钢节镍产品出现市场需求。2007年，太钢成功开发了具有自主知识产权的TDS2101（即S32101）。2009年，经市场认可，太钢的S32101双相不锈钢开始批量生产，用于核电设备，且实现了国内首家超宽超长规格供货。该产品不仅填补了国内空白，而且与3Re60、S32304、S31803、S32205、S32750、SUS329J4L等品种，形成了太钢双相不锈钢品种系列。该系列品种目前主要应用于核电设备、化学品船、热交换器管板、焦化项目中煤调湿干燥机、真空制盐用复合板、大型水利工程、石化领域、不锈钢焊管等。

一位研发人员告诉记者，双相不锈钢的发展从国际趋势看，将会是两个方面：一是高性能，即强度更高、耐腐蚀性能更好；二是从资源节约的需求出发，开发低合金双相不锈钢，降低镍消耗。从世界不锈钢的消费量来看，目前双相不锈钢市场消费份额相对较小。围绕进一步降低成本、提高材料的使用性能、拓宽使用领域，并向用户提供满意的技术服务，最大限度满足用户个性化的需求，将是太钢双相不锈钢研发的重要方向。