包钢多种产品挺进尖端产业

面对国际金融危机对钢铁行业的影响，公司把寻找包钢发展特点和市场需求的结合点作为产品结构调整的切入点，成功将多种具有包钢特色的高端产品成批量打入汽车、家电、高层建筑、钢轨、重机和风电等尖端产业，使包钢实施品质增效、践行精品战略取得了新突破。

在铁路用钢轨方面，公司紧紧抓住国家振兴经济的有利时机，使钢轨产能得到了有效释放。2009年，公司累计生产合格百米高速钢轨57万吨，批量供应武广、郑西、哈大等客运专线。针对美洲市场特点研发出美标SS钢种115RE钢轨，并实现大批量出口；包钢U76CrRE高强钢轨受到美洲市场追捧，仅在2008年就有6万多吨出口到巴西、美国、墨西哥等国家。时速380公里百米高速钢轨在包钢诞生，首批2万吨入储京沪高速铁路备用。作为钢轨“新贵”的贝氏体钢轨以及用其制作的全贝氏体组合辙叉及尖轨，在丰沙线、石太线、大秦线显现出了良好的性能。铁道部从2009年6月份开始投入资金，以价格补贴的方式，在8个铁路局推广试用包钢贝氏体钢轨。2009年，包钢投放市场3000多吨贝氏体钢轨，创造了可观的经济效益和良好的社会效益。

在汽车制造方面，包钢热轧双相钢和深冲用钢成为用户重要选择。为适应汽车制造业采用高强度轻量型新材料的发展潮流，包钢与东北大学合作，成功开发出两个强度级别的热轧双相钢带，并用于汽车横梁、纵梁、轮辐等结构件，为包钢钢材产品进军汽车主流市场创造了条件。作为具有包钢自主知识产权的新工艺、新技术、新产品，由于兼有高强度和高成型性能，且制造成本低，包钢热轧双相钢带受到了汽车制造业的青睐，成功用于国内多家主流汽车制造企业。深冲用钢的最大特点是高塑性，主要用于汽车制造和家电用钢。为扩大市场高端产品份额，公司在成功研发ST12和ST13低级别深冲用钢的基础上，研发生产出ST14、ST15和ST16等多种高级别深冲用钢，陆续被上海、广东、江苏等地用户使用。

我国风电产业发展前景广阔，西北地区又是国家风电产业开发重点区域，包钢发展风电用钢有着得天独厚的优势。用来制作风电塔杆的Q345E钢种，除有很高的强度要求外，最大的挑战是材质无裂纹。由于包钢先进的宽厚板生产工艺能最大限度地减少钢坯表面裂纹，再加上白云鄂博铁矿石含有稀土，对提高钢材强度、韧性大有裨益，使包钢发展风电用钢占据了天时、地利、人和的优势，迅速拥有了内蒙古地区的6家直供用户。

在高层建筑结构用钢方面，包钢成功研发Q345GJC高层建筑结构用宽厚板，所生产的12610.96吨高层建筑结构用钢板全部用于甘肃电力大厦钢结构制作。位于兰州的甘肃电力大厦，高68层，是西北地区当前开工在建的最高建筑。由于包钢高层建筑结构用钢板具有强度高、韧性好、钢质纯净等优点，受到了用户的认可和好评。

内蒙古是我国重要的煤炭生产和机械制造基地。包钢立足这一地域优势，相继开发生产出一系列重机行业用宽厚板产品。此外，包钢船用钢板通过中、德、美、日等多国船级社认证，并获得大宗出口订单。包钢冷轧板也成为国内知名家电制造企业的原料供应商。（来源：包钢日报）