首钢走好品种结构调整这步棋

据首钢官方网站消息，“倒推”和“攻关”是首钢加快经济发展方式转变、进行产品结构调整过程中出现的关键词；从“长材”到“板材”的升级换代，首钢用两年时间完成了其他企业几年甚至十几年走过的路程。产品结构调整，是转变经济发展方式过程中必须走好的一步棋，而首钢走好这步棋并非易事。

从国务院批复首钢搬迁调整后,首钢就不断探索和调整品种结构，首钢迁钢公司2160热轧、首秦公司4300宽厚板轧机、首钢冷轧等项目、首钢京唐钢铁公司的相继竣工投产，结束了首钢没有冷热轧薄板的历史，使首钢形成了具有国际先进装备水平的热轧板、冷轧板、宽厚板完整生产体系，成为国内板带材生产领域的新生力量。特别是近年来，首钢大力开展自主创新，有效提高了生产效率和产品性能，提升了企业赢利水平，加速了产品战略转型的进度，为企业的发展增强了后劲。

——2009年，生产拳头产品826万吨，同比增加67万吨，拳头产品比例72.7%，全年开发新产品66项。

——板材产品初步形成了以船板、管线钢、冷镦钢、耐腐蚀板、高强度机械用板、高层建筑用板等系列品牌集群。

厚规格X80管线钢、汽车大梁板、水电用钢等高端品种产量达到53万吨以上，其中首钢管线钢短时间实现了从B级到X80所有级别的覆盖，热轧板卷销售量居国内第一位，容器板、桥梁板等专用板销量达到内销总量的47％。

冷轧产品的直供比例由年初的12%提高到40%。汽车板实现了向北汽福田、北汽有限、河北长安等8家汽车企业批量供货，家电板向海尔、美的、春兰等知名家电企业批量供货。

首钢造船板成为全国最大船板供应商，17个钢种取得世界九国船级社认证。首秦公司生产的造船板已经批量用于我国第一艘18万吨新型散货船。

——钢绞线、焊线、冷镦、轴承、齿轮、油杆等主流长材产品继续保持市场较大份额。其中，首钢牌优质碳素钢热轧盘条荣获中国名牌称号，螺纹钢筋通过国家质检总局出口免验审核。

2010年，首钢职代会报告中显示，今年要围绕的目标是11大类产品557万吨，汽车用钢、管线钢、船板三个100万吨高端产品。按照首钢科技大会提出的要求：一是打造汽车用钢、高强工程机械、压力容器、船舶用钢等国内一流品牌，塑造管线钢国际品牌；二是对全年开展的56个研发启动类新产品，制订出详细的试验方案；三是继续加快电工钢研发及产业化速度，摸索全线工艺，打造批量、稳定供货能力。

为了实现这些目标，真正达到先进企业的水平，首钢还需要一个过程。热轧卷板建立以管线钢、船板、高强结构、容器、耐候钢、桥梁结构、汽车结构七大中高端产品为主的热轧商品卷体系，使其进入国内重点用户，并成为冷轧优质原料的供应基地。发挥三条中厚板生产线的整体竞争优势，通过以高强度管线钢的开发，带动船板、海洋平台用钢、油罐用钢、高层建筑等高级别系列产品的开发与生产。同时利用TKS及汽车板研发中心的技术支持，开展冷轧产品的质量稳定性研究，形成冷轧产品的基本结构体系。继续巩固长材产品的竞争优势，加快高强精轧钢筋、锚杆钢、油杆钢等产品的开发速度。

加快转变经济发展方式不是一朝一夕，不断加快转变、加快调整产品结构，才能使首钢赶超先进企业的基础将更加坚实，相信首钢会一步一个脚印地迈向更加广阔的新天地。