承钢优化火运接卸场地促接卸量大幅提升
2013-04-16 09:57 来源：钢联资讯
面对厂内待卸火运物资剧增的局面，承钢眼睛向内，对厂内各条火运物资卸车线及场地进行优化和组织，促使卸车量大幅提高。
近期，随着承钢1780等各系统复产后产量的提升，进厂物资也随之增多，在途物资日最高量达到了1640车。承钢对在途和线内待卸物资品种进行了全面分析，结合厂内当前卸车能力，从优化卸车方案做起，将进厂火运物资的卸、排、存、取、供五个环节一体化推进。在三道沟挤出一块儿场地接卸焦炭，在东南门料场协调出一块儿场地应急接卸喷吹煤，并对各条卸车线进行优化升级，这样实现了受卸各线集中力量接卸洗精煤，使洗精煤的日卸车量超过了200车。针对焦炭库卸车线由于受到卸车机停靠位置的影响，卸车机下方无法实现卸车，增加了两台钩机整理货位，使卸车机下方南北两侧停车位置得到利用。开通了高道延长线和高道东货位卸车线，又增加了10节列车的卸车货位，满足厂内物资供应需求。
