邢钢：订单式生产实现无库存

前不久，福建一家客户要从邢钢订购一批不锈钢产品。合同还没签，先提了一大堆要求：冷镦性能要好，线材表面必须光滑无缺陷……在邢钢销售公司副经理刘振民这样的“老销售”看来，客户的要求也未免苛刻。

刘振民说，公司营销团队静下心来认真思考，为什么客户对产品性能多样化的要求越来越多?他们最终得出这样的结论：在行业产能整体过剩的市场搏杀中，拼价格、促销量是不少钢铁企业最重要的营销手段，但对用户的多样化需求关注不多。现在看来，“拼价走量”的老套路不灵了，同样是生产钢制品，首先要想想用户最需要什么。

“我们的目标是千方百计满足客户升级换代的个性需求，开发出更多适销对路的产品。”邢钢董事长、总经理苑希现说。

正是基于这样的思路，邢钢公司尽可能地按照客户对质量、性能、成本等不同的要求进行定制化生产，还主动提供一体化解决方案，向高品质、低成本、个性化的新需求靠拢。其他钢厂通常需要1至3个月的产品开发周期，在这里被大大缩短，最短的只用了3天。这一惊人的效率赢得了客户的高度评价。

高端汽车用钢一直是国际炼钢企业竞争的焦点。由邢钢控股的北京新光凯乐汽车冷成型有限公司，原材料全部由邢钢供应，其产品已广泛应用于大众、宝马、奔驰、奥迪和丰田等汽车。目前，企业已经有了8000万件汽车冷成型件、7000万公里切割丝、20万吨焊网、10万吨精制线和5万吨紧固件的生产能力，相关产品占据我国合资车和国产车市场份额的90%。

邢钢总工程师王郢告诉记者，若论产量、规模，邢钢排名不靠前，若论市场占有率，邢钢的产品都是“优秀选手”。用于生产医疗器械、电子板等产品的400系不锈钢，以及用于通讯、电子等高端领域的纯铁，市场占有率全国第一;用于生产轴承滚动体的轴承钢，市场占有率全国第三。目前，邢钢所有产品均实现无库存订单式生产，吨钢平均利润在500元以上，高端产品市场占有率超过58%。

[查数据、做研究，上钢联数据]