首钢不锈钢复合板获两大船级社认证

2017-09-08 13:48 来源:我的钢铁网 更多历史数据,上钢联数据

由首钢技术研究院和首秦加工公司共同开发的化学品船用高强度A500+S31803双相不锈钢复合板,近日通过法国必维(BV)船级社和中国船级社(CCS)认证,标志着首钢轧制复合技术进入国际先进行列,为首钢复合板在化学品船等领域的推广奠定了良好基础。

由于所盛物质多具有强烈的腐蚀性,液体化学品船货舱内壁和管系多采用不锈钢为原材料或涂抹特种防腐涂料,其中双相不锈钢由于具有良好的耐蚀适应性和较高的强度,成为这类货舱内壁的首选用材。由于双相不锈钢价格一直居高不下,使得使用这类材质制造而成的化学品船造价较高,而双相不锈钢复合板因同时具有耐蚀性能好和强度高的特点,且建造成本较低,受到船厂的青睐。

轧制不锈钢复合板的方式是在传统碳钢的基础上,通过轧制的方法复合上一层不锈钢,从而使该钢板同时具有碳钢的强韧性和不锈钢的耐腐蚀性。如何让不同材质的钢材实现牢固的冶金结合,并兼具碳钢与不锈钢的理化性能?这就要求制造企业具备较高的轧制与热处理工艺技术水平。

首钢研发团队有针对性地开展技术预研和储备工作,对工艺进行了反复摸索和验证,很好地解决了不同材质钢材有效复合与钢板强度难以兼顾以及板形控制难度大等一系列问题,产品一次试制成功,且各项性能良好,顺利通过两大船级社认证。


资讯编辑:乐卫扬 0701-2162359
资讯监督:张端 021-26093430

免责声明:Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正,但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考,并不构成对客户决策的直接建议,客户不应以此取代自己的独立判断,客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有,为非公开资料,仅供Mysteel客户自身使用;本文为mysteel编辑,如需使用,请联系021-26093490申请授权,未经Mysteel书面授权,任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。


[查数据、做研究,上钢联数据]

相关文章

钢铁资源

请输入关键字,如品名、公司名、规格、材质、钢厂、电话