黄石新兴携“管”助力 港珠澳大桥顺利通车

2018-10-26 16:24 来源:新兴铸管 更多历史数据,上钢联数据

2018年10月24日上午9时,港珠澳大桥顺利通车,作为当今世界里程最长、施工难度最大的跨海大桥,这是我国由桥梁大国向桥梁强国迈进的里程碑之作。

港珠澳大桥的核心控制性工程——外海沉管隧道也全线贯通,承担了多项国家重点工程的新兴铸管,继续承担这次里程碑之作中的供管工程,而黄石新兴作为新兴铸管的一员,也在这次的任务中大放异彩。

2017年5月黄石新兴接到供应“珠海市香洲区港珠澳大桥澳门口岸管理区人工岛”的DN150、DN300、DN400订单,分别用于给水、排水工程。历经两个月的时间,黄石新兴顺利完成内衬象牙色聚氨酯外喷紫色环氧树脂漆铸管1483支,共计约500吨;抗硫水泥管1448支,共计450余吨。

该订单生产过程中,对工艺中的各关键控制点要求极其严格,尤其是铸管的内壁光滑度和喷涂设备的稳定性。为了保质保量完成此项订单任务,黄石新兴从源头着手,缩小铁水元素控制范围进行调质,确保成型的铸管底材优质,为后线生产创造条件。同时,公司将培养的特殊涂层技术人员调配至该订单生产班组,专人负责聚氨酯喷涂泵的操作,缩小设备的压力压差,使成品的外观质量和一致性达到精品标准。

黄石新兴生产的铸管还多次应用于国内、国外的国家级重点工程项目,例如南水北调工程、陕西省延安引黄工程、太原引黄工程等,其中南水北调工程共计供管47900余吨。借助“一带一路”的东风,黄石新兴的产品大量销往科特迪瓦、科威特、巴拿马、南非等国家用于市政工程。

今后,在获得更多的国际认证体系条件下,黄石新兴将会以铸管为核心产品更多的推向国际市场,同时有计划、有步骤的向国际承包工程中管道安装服务系统渗透,实现十三五发展规划目标。


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