方大特钢86000吨焦炭料场工程提前进行热负荷试车

12月28日，方大特钢86000吨的新建焦炭料场工程项目，经过近5个月紧锣密鼓地施工，顺利进行热负荷试车，比计划进度提前55天。

该工程项目占地总面积约5万平方米，设计储存焦炭能力达86000吨，年处理焦炭总量达66万吨，采用火车与汽车两种受料方式。承建总包单位为北京中冶设备研究设计总院有限公司。料场主要设备为DQL400/400.35型堆取料机、皮带输送设备等。料场设置为封闭型环保料棚，料场大棚长度320米，跨度85米。该项目8月9日破土动工，建设周期计划为8个月，经过方大特钢焦炭料场项目部在施工安全、质量、工期、服务及方案调整等方面，与承建单位的紧密协作、并肩作战，成功实现了提前进入热负荷试车阶段，为该公司后期的焦炭储存、生产顺畅提供了强有力的保证。

合理安排，施工生产两不误

为确保该项目顺利进行，项目部自开工之日起就建立每周二、四、六召开项目部例会制度，一步一个脚印，扎扎实实推进项目进展，需要协商解决的问题，均在例会逐一落实。还与施工方组建了微信群，将现场存在的问题，或者需要立即协调解决的问题，在微信群中提出，以便及时快捷地协调解决。由于该项目Z2转运站紧邻翻车机卸车线，为了确保不影响卸车线物料运输，他们采取相应措施，既保证了铁路的正常运输，又确保了开挖作业安全。皮带通廊钢构施工跨越铁路，施工期间的物料运输和材料占道等，免不了与生产、铁路运输产生矛盾。为此，项目部提前与运输单位和生产单位充分协商，制定合理方案，做到既不耽误生产，又保证了施工顺利进行。

克服困难工期质量都保证

该项目建设期间，遭遇了工期紧、项目多、天气多雨等诸多困难，为在确保工程质量的前提下，尽量压缩工期，项目部和承建单位想方设法，克服了众多困难。由于料场用地的三分之一面积为泥塘回填，针对软基础，进行换填浇筑水泥及打管桩的办法处理；由于今年的冬季下雨格外多，给施工带来了极大的困难，该项目部密切关注天气情况，针对天气变化，提前做好应对措施，抢抓时间调整施工内容，在晴天加班加点浇筑垫层水泥，为雨天施工提供工作面；在雨天安排人员到大棚下方作业，需要电焊的，则提前搭建围挡和帐篷进行焊接；为加快网架施工进度，网架、檩条、彩瓦安装采取分段施工，极大缩短了网架安装周期。

该焦炭料场的建成，可以极大解决露天料场给环境带来的扬尘问题，助力江西省“蓝天保卫战”，让习总书记提出的“绿水青山就是金山银山”变为现实；焦炭料场的建成，同时解决了焦炭卸车和储存能力不足问题，减少焦炭内转作业和降低外购焦采购成本，可按品种分类堆放焦炭，以便精准取用。