方大九钢：为油缸活塞杆穿上“皮大衣”

“这次改造真棒！油缸活塞杆也穿上了‘皮大衣’啦！”在班组员工的赞叹声中，方大九钢轧钢厂员工吴鹏辉看到自己提出的合理化建议转化为一项小改造，脸上洋溢着灿烂的笑容。

这话还得从轧钢厂优钢线车间平移小车的油缸说起。平移小车是将轧制好的钢筋从冷剪线上托举起来拉至冷床上的重要设备。小车“手臂”一举一拉全靠油缸通过活塞杆液压传递动力。一旦油缸或者油缸活塞杆出现问题，将影响整个生产效率。吴鹏辉是轧钢厂维修车间的钳工，负责优特钢车间的设备检修、维护工作。在工作中，他发现平移小车在提升拉动钢筋时，掉落的废钢和氧化铁皮落在油缸的活塞杆上，很容易将油缸刮坏。

小车虽“小”，却不可小觑。吴鹏辉和同事们在工作空余时间摆起了“龙门阵”，讨论的焦点就是如何防止废钢或氧化铁皮掉落在小车油缸活塞杆上。有员工提出在活塞杆上用铁皮做个护罩。这一建议立即被大家否决了。因为活塞杆上面就是小车的“手臂”，“手臂”不但要上下运动，还要前后运动，做铁皮护板显然影响小车“手臂”的工作，且存在安全风险；有人提出改变油缸设计的位置，同样被吴鹏辉否决了，整个小车油缸都在冷床下面，要改变油缸位置，那不是一件小事情，工程量大不说，还得停产，在这降本增效分秒必争的时候，这个建议又被断然否决。

难道看着发现的问题就这样置之不理了？讨论没有结果就放弃了？吴鹏辉心里算起了账：废钢及氧化铁皮掉落到活塞杆上，本身就对设备造成了一定程度的损害，如果活塞杆的废钢或氧化铁皮将油缸刮坏，那就是大问题了，不但造成油缸的直接损失，而且停机更换油缸将严重影响生产效率。账算清楚了，这个问题就更成了他的心头之患。

一个偶然的机会，吴鹏辉在废钢场看到一个旧车胎。他突然想到做油缸活塞杆护罩的事情。他好奇地翻弄着这个旧车胎，柔性足且耐磨。他突发奇想，假如用废旧胎皮做油缸活塞杆的护罩，那就正好克服了铁皮做护罩的弊端。他回到班组将这一想法和大家一说，得到了大家的一致认同。吴鹏辉将这一想法又作为合理化建议向车间和分厂提了出来，经过充分论证确认可行。

兵贵神速，用胎皮做油缸活塞杆护套的建议刚一通过论证，吴鹏辉和同事们立马行动。他们利用待坯停机的空隙，量尺寸、剪皮胎、找位置、定安装，钻到冷床下面，给油缸活塞装上了胎皮护罩。有人打趣地说，油缸活塞杆也穿上了“皮大衣”。

优钢线车间一位副主任看到油缸活塞穿上的“皮大衣”后，感慨地说道，一个很不起眼的小建议，其实同样凝聚着员工的智慧。给油缸活塞做护罩，正是深入推进精细化管理的结晶。（方大九钢 易晓峰刘江）

免责声明：Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正，但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考，并不构成对客户决策的直接建议，客户不应以此取代自己的独立判断，客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有，为非公开资料，仅供Mysteel客户自身使用；本文为mysteel编辑，如需使用，请联系021-26093490申请授权，未经Mysteel书面授权，任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。