看鞍钢如何以专业化、差异化、特色化取胜市场

2020-06-09 10:07 来源:中国冶金报 更多历史数据,上钢联数据

近日,鞍钢共计9859吨的50U71Mn和60NU75V两种规格淬火钢轨全部运抵鲅鱼圈港口,整装待发,将直接供货鞍钢独家中标的几内亚达圣铁路项目。在一次次独家供货的背后,不只是鞍钢过硬的产品质量和优质的服务,更是鞍钢深入推进供给侧结构性改革取得的不断进步。

近年来,鞍钢加大产品结构调整力度,坚持走专业化、差异化、特色化的精品路线,坚持抓技术创新、质量创效,聚焦用户体验,加强开发高效益、高技术钢种,在新产品开发上取得了丰硕成果。“华龙一号”核电机组安注箱基板用18MND5板材、中俄黑河大桥项目用Q420qFNH耐候耐极寒钢和全流程工艺生产的TWIP1180热轧卷板、QP1400冷轧高强汽车板等实现全球首发;研制的4000毫米超宽核级双相不锈钢板S32101填补我国特种钢材短板,实物质量达世界领先水平;豪华邮轮用极宽极薄钢板、90毫米厚的船用止裂钢实现国内首发;为FPSO(浮式生产储油卸油装置)船项目首条船型独家设计并开发40号非标对称球扁钢……在这样优异的成绩单背后,鞍钢是怎么下功夫的呢?

专业化:夯实质量基础,控制重点指标,确保产品质量稳定。鞍钢以各级质量工作会议为载体,不断增强全员质量意识,组织开展了订单原品种成材率管控、设备功能精度需求推进及工艺点检挂牌管理、质量管理专项审核、现场可视化看板管理等多项重点工作,有效保证了产品质量水平和过程管控能力的总体稳定。2016年~2019年,鞍钢钢材综合成材率分别为93.01%、93%、92.5%、93.06%,主要钢铁产品实物质量水平保持总体稳定。此外,鞍钢大力推进重点领域、高端品种的认证工作,目前已组织完成60余项产品认证及现场审核。在国外认证方面,鞍钢完成了船板九国船级社的认证及扩证工作;在国内认证方面,鞍钢完成了热轧耐蚀钢CRCC(中铁检验认证中心)首次认证、重轨CRCC年度认证及扩证、压力容器钢容标委认证、热轧带肋钢筋生产许可认证等,各大车企的汽车钢认证,以及线材、帘线钢等重点用户认证均按市场需求及时通过。

差异化:完善重点客户体验指标体系,优化客户体验。鞍钢组织建立、完善公司重点客户体验指标体系,新增日产汽车缺陷PPM(百万分之缺陷率)、船板标识合格率等10余项客户体验量化指标,与客户做好协调沟通,并每月根据客户反馈结果进行分析、评价和持续改进。近两年来,鞍钢新设定的公司重点客户体验指标完成率均达到80%以上,控制在较好水平。同时,鞍钢强化EVI(供应商先期介入)模式,推进产销研一体化,快速对接国内外市场,提高新产品及高端产品产业化效率,并通过走访科研院所发展潜在合作伙伴,开发潜在产品,同时强化技术服务,解决客户难题。

特色化:积极培育公司知名钢铁品牌,增强产品竞争优势。鞍钢根据公司各产线定位、产品市场定位,推进工艺及装备的不断升级,以实现工艺装备改进后的品种升级。经过对产品质量的不断优化,鞍钢热轧酸洗钢带、铁道车辆用耐大气腐蚀钢等16类产品获产品实物质量“金杯奖”认定;热轧集装箱板,冷轧汽车钢板及钢带等7类产品被评定为“辽宁名牌”。经过不断积累。“鞍钢牌”钢材的知名度不断提升,产品和企业的市场竞争力也不断提高。


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