河钢承钢含钒结构钢助力高铁轨道桥梁建设
2020-06-23 12:00 来源：河钢承钢官网 更多历史数据，上钢联数据
6月12日，河钢承钢生产的600余吨Gr-50BTV牌号含钒特色结构钢全部交付华北高端客户，产品性能、强度和尺寸精度等指标均满足客户需求，将加工制作成高强度锻造结构件，用于高铁轨道桥梁部位，这是河钢承钢含钒特色热轧卷板首次用于高铁建设。
河钢承钢深入聚焦市场和产品，充分发挥钒资源特色优势，瞄准高端市场、高端客户需求精准发力，奋力抢抓国家高铁建设机遇，以高质量产品不断提高市场竞争力和创效能力。针对高铁轨道桥梁部位用钢具有强度高、尺寸精度优、耐磨性好等特点，结合锻造结构件的工艺特征，组织产品工程师、岗位工程师成立攻关组，将钒资源应用与订单生产相结合，采取钒强化技术手段，在炼钢过程中添加含钒合金物料，促进铸坯内部晶粒细化。在轧钢系统采取控轧控冷技术，对二级控制模型进行升级，确保尺寸精度得到精准控制。经过对生产工艺进行优化，最终在成品厚度达90毫米的前提下，产品屈服强度达350兆帕以上，满足了客户的定制化需求，破解了锻造结构件强度控制难的行业技术难题，为河钢承钢高端产品占领市场份额提供有力支撑。
资讯编辑：周青霞 021-66896803
资讯监督：乐卫扬 021-2609382
资讯投诉：陈杰 021-26093100
免责声明：本文来源于网络，版权归原作者所有，且仅代表原作者观点，转载并不意味着Mysteel赞同其观点，或证明其内容的真实性、完整性与准确性，本文所载信息仅供参考，不作为直接决策建议。转载仅为学习与交流之目的，如无意中侵犯您的合法权益，请及时与Mysteel 021-26093490联系与处理
[查数据、做研究，上钢联数据]
