山东省首个加氢母站在泰山钢铁集团建成投产

5月23日，泰山钢铁集团举行加氢母站、氢能重卡运营启动仪式。这是泰山钢铁全面落实山东省氢能产业发展规划，助力“中国氢谷”建设的具体行动，更是泰山钢铁加快培育新动能，推动产城融合发展的重要举措。

5月23日上午，在泰山钢铁集团加氢母站现场，礼花炮、庆祝花篮整齐排列，主席台上，“泰山钢铁加氢母站投产、氢能重卡运营启动仪式”大字在红地毯映衬下格外引人注目。

上午8时50分，来自各级党委政府的领导，社会各界的嘉宾，媒体记者朋友，乘坐氢燃料城市客车来到现场，准备见证泰钢发展历史上具有里程碑意义的时刻。

上午9时，中国工程院院士、副省长凌文，济南市副市长孙斌，中国钢研科技集团有限公司党委书记、董事长张少明，北京科技大学教授、中国工程院院士毛新平，山东重工集团有限公司总经理江奎，济南市莱芜区委书记、莱芜高新区党工委书记朱云生，泰山钢铁集团董事长、党委书记、总裁王永胜，北京海德利森科技有限公司董事长巩宁峰等领导走上主席台。

出席今天活动的还有全国氢能标准化技术委员会、省发展改革委、省工业和信息化厅、省科技厅、省能源局负责同志，莱芜区委副书记、区长秦蕾等区领导，以及氢能产业领域的专家学者和企业代表。集团党委副书记、工会主席杜跃进，党委成员、总工程师高振民，党委成员、总监邵书东，总监郑红君、陈培敦、王会山，总经理助理王晓林、段伦仲、王德祥、魏述亮参加活动。

在热烈的掌声中，中国工程院院士、副省长凌文宣布，“泰钢集团加氢母站、氢能重卡启动运营！”。

济南市副市长孙斌主持仪式。他说，氢能是新一轮能源变革的重要媒介，发展氢能产业是生态文明建设的重要内容，是加快实现“碳达峰、碳中和”的重要途径，也是山东省、济南市深入落实黄河重大国家战略、加快新旧动能转换的重大举措。此次共同启动泰钢集团加氢母站投产、氢能重卡运营，必将为济南氢能产业高质量发展发挥积极推动作用。

莱芜区委书记、莱芜高新区党工委书记朱云生发表致辞。他说，泰钢加氢母站的投产和氢能重卡的运营，掀开了莱芜能源发展的新篇章。这是贯彻习近平总书记关于“碳达峰、碳中和”目标要求的具体实践，也是落实省委、市委加快新旧动能转换部署的积极探索，对于全区深入实施“生态立区、实业强区”战略、加快推进以工业经济为核心、一二三产协同推进的实体经济具有重大意义。希望泰钢集团以此为契机，与山东重工深化战略合作、深耕产业蓝海、争取更大突破。

中国钢研集团有限公司党委书记、董事长张少明在致辞中表示，将与泰山钢铁一同努力，支撑济南市“中国氢谷”建设，助力“氢进万家”，响应政策、利用政策、受惠政策，带动济南市乃至山东省的传统产业转型升级、产城融合协调发展。

山东重工集团有限公司总经理江奎对项目投产运营表示祝贺，并介绍了与泰山钢铁集团合作研发的氢能重卡牵引车、自卸车进展情况。

王董事长介绍了项目的相关情况。他说，泰钢加氢母站作为山东省氢能产业先行先试项目，是省内首个加氢母站，具有可推广、可复制的“零碳”特点。投产后，可覆盖周边150公里范围氢能汽车用氢需要，为后续开发用氢场景，推动山东区域氢能与燃料电池汽车协同发展，具有重要的现实意义。

王董事长说，当前，泰山钢铁正着力培育“钢铁-氢能-城市”发展新模式，积极与山东重工、佛山飞驰、浙江氢途等单位对接，探索建设氢能产业链，发展氢能重卡产业“新蓝海”，争做全国氢能清洁运输示范企业。下一步，泰山钢铁将以项目投产为契机，用好氢能产业政策，抓住“氢进万家”的历史机遇，加快建设国家高端装备用钢及氢能源基地，推进实施氢冶金和工业互联网的建设应用，促进“以氢代碳”技术应用，努力打造一座标杆示范型的现代化绿色钢城！

随着主持人宣布启动仪式倒计时，凌文副省长等8位领导同时按下屏幕上的掌形按钮，共同启动加氢母站、氢能重卡投产运营。伴随着热烈的掌声，五彩礼花在天空炸开,礼炮声响彻云霄，祝贺项目投产！

仪式结束后，王董事长陪同与会领导、嘉宾们参观了加氢母站，介绍了加氢母站的设备、技术等情况。凌文听取汇报后，对项目的下一步发展规划提出了要求。

仪式前，凌文在泰山钢铁经贸楼贵宾室亲切接见了中国钢研科技集团有限公司党委书记、董事长张少明，北京科技大学教授、中国工程院院士毛新平，了解中国钢研、北科大等单位与泰山钢铁集团在氢能技术攻关上的工作。他高度认可和肯定中国钢研和泰山钢铁通过开展战略合作促进核心技术研发，支持科研单位与泰山钢铁在高端装备用钢、氢能基地建设、工业互联网上开展更深入的合作，为山东高质量发展贡献力量。

泰钢加氢母站是泰山钢铁集团在当前“碳达峰、碳中和”时代背景下，建设的山东省氢能产业先行先试项目，是省内首个加氢母站，具有可推广、可复制的“零碳”特点。项目应用了先进成熟的定向去杂工艺技术，配备国内单体最大隔膜压缩机、高品质氢气检测实验室，集制备、纯化、检测、充装、加注和管道输送于一体，可覆盖周边150公里范围氢能汽车用氢需要，为后续开发用氢场景，推动山东区域氢能与燃料电池汽车协同发展，具有重要的现实意义。

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