太钢高端冷轧取向硅钢一期项目年底投产

太钢集团高端冷轧取向硅钢项目生产线定位为国际先进水平的生产线，轧机为日本普锐特三菱日立的分体式轧机；脱碳渗氮涂氧化镁退火机组及热拉伸平整机组的设计与关键设备的供货，由以法国DMS为主的多家国外企业组成。

据项目负责人介绍，取向硅钢项目的建设过程可谓一波三折，2020年年中，首批生产线安装过程进入关键阶段，虽然国内的疫情防控取得了明显的效果，形势逐渐好转，但国外的疫情却越来越严重，出国设计审查无法成行，国外技术专家因国内疫情防控政策的调整也无法到达国内，项目推进出现了延期风险。

紧要关头，项目组各专业人员在公司及厂领导的安排下，在国贸公司、工程技术公司的配合下采取视频会议方式与国外专家和设计人员开展了多次交流。特别是与法国DMS公司的设计审查中，由于国内外的时间差，审查往往从下午2点开始一直交流到深夜12点，退火项目组全体成员上午整理审查资料下午开审查会连轴转，无一人缺席无一人叫苦，圆满完成了设计审查，将疫情对工程的影响降到了最低，确保了项目的顺利进行。

高端冷轧取向硅钢3号、4号轧机为分体式二十辊轧机，是日本普锐特、三菱、日立共同研发的世界上最先进的适用于高磁感取向硅钢生产的专用轧机。2020年9月设备安装开始，由于工期紧张，轧机组成员加班加点就成了平常事情，按照合同约定，设备安装开始后日方专家要在现场指导安装，但现实情况是日方专家按照防控政策的要求需在落地口岸隔离2周并连续两次核算检测为阴性后才允许在国内流动。这一下，专家肯定无法按期到达现场，但设备安装不能停止。面临此境，轧机组的成员一面等待专家到达现场，一面通过手机视频的方式连线专家指导安装；安装完成后，调试阶段仍然挑战重重：在3号二十辊轧机液压调试的过程中，液压缸无法调速，专业技术人员在日方专家指导下，通过重新安装调整阀组的位置，彻底解决了类似的问题。在轧机压上系统调试接近尾声时，操作界面提示主压系统高温报警，经电气及机械方面人员对高压油路系统监测发现，高压油箱温度将近80摄氏度，且界面显示温度依旧在快速上升。技术人员经过与日方专家的通力合作，有效处置了此次安装调试难题，大大提高了调试能力。

太钢相关人员介绍，随着中国宝武山西总部高端冷轧取向硅钢项目的快速建成投产，太钢冷轧硅钢高磁感取向硅钢的产品质量和市场竞争力将大幅提升。该项目的投产也将大大增加高端电工钢的市场供应，取代进口产品，为国民经济的发展提供有力支撑。

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