首钢京唐耐候桥梁板“扮靓”长春外环

近日，首钢京唐公司与中铁十四局签订中厚板耐候桥合同，此批合同应用于长春市西安桥改造项目。此项目的技术、经验，将为城市桥梁保养维护工作提供样板参考。从城市形象、城市环境、城市品质的多角度出发，体现城市发展的生机活力。

耐候钢，即耐大气腐蚀钢，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。其暴露在自然环境中，随着时间的推移，表面会形成抗腐蚀的保护层，无需涂漆保护。它是一种具有“绿色环保”，可持续发展的经济类钢材。

首钢京唐中厚板耐候钢目前主要有低合金耐候和桥梁耐候两个系列。此单合同耐候桥梁钢为Q345qENH高等级耐候钢为免涂装，可以满足-40℃冲击韧性120J以上要求。京唐中厚板桥梁板具有焊接性能好、性能稳定的特点，是许多桥梁厂的首选之板，同时为免涂装耐候钢桥的大力推广起到示范作用。

为了此单合同的签订，首钢京唐公司、首钢营销中心、上海首钢钢贸积极参与工程设计的先期介入，对首钢耐候桥产品进行大力推广，与桥梁厂家进行交货期的谈判，使首钢的产品质量以及交货期能够满足客户的需求，得到了客户的高度好评。

保供过程中，首钢京唐公司迅速组织工艺设计和生产计划，产销研齐发联动，全力以赴助力长春外环桥改造建设。中厚板事业部和制造部针对工程和桥梁耐候钢结构焊接制造的需求，精心优化成分设计，在做好工程建设中新材料新技术的协同创新、联合应用过程中发挥了重要作用，为中国桥梁的绿色建造做出了基础性支撑和引领性贡献。

其间，针对用户提出的免涂装要求及Z向性能要求，即保证钢板厚度方向性能指标，技术人员从多种成分、工艺体系中优化出最优方案，精准控制工艺窗口，优化轧制方式，在短时间内完成了试制和工艺评价，有效保证了钢板耐大气腐蚀指数及各项性能指标，为顺利施工建设提供了高品质、高质量的产品。伴随耐候钢及配套材料研发技术的成熟性提升和应用的持续扩展，京唐公司将持续为中国制造提供更多绿色、高性能的新材料。

京唐中厚板耐候桥梁板作为高附加值产品，已经越来越多的应用于国内重大工程项目之中，既为首钢产品打开新的市场创造了有力条件，也创造了更好的效益，是值得大力推广的品种之一。

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