普阳桥梁钢助力蕲河特大桥建设

近日，普阳钢铁集团双机架3500毫米宽厚板生产线顺利完成1900吨Q420qD牌号桥梁钢产品合同交付，用于黄黄高铁蕲(qí)河特大桥项目。

黄黄高铁是京港（台）通道的重要组成部分，系国家“八纵八横”高速铁路主通道之一，全长125公里，为黄冈大别山地区首条设计时速350千米的高铁。而位于蕲春县的蕲河特大桥属黄黄高铁蕲春段重点性工程，大桥总长6101.25米，总投资约4.58亿元，预计2022年通车。

该Q420qD合同，规格多，工期紧，时间急，任务重，为尽快完成客户订单，普阳钢铁研究院桥梁钢研发组重点跟进，凭借在中厚板方面卓越的装备优势和突出的技术研发能力，从细节践行“以客户为中心，为客户创造价值”的服务理念，协同生产，统筹安排，保证了合同的提前高质量交付。截至发稿日，普阳中板事业部又签订了5个合同，合计2000吨的Q420qD订单。

多年来，普阳钢铁集团怀揣钢铁报国的初心，以国家工程建设用钢国产化为己任，始终致力于桥梁工程用宽厚板的研究、开发和应用，相继开发出多个品种的桥梁结构用钢板，做到了Q420qE（含耐候桥）以下主流桥梁钢种的批量供货，更高级别桥梁钢Q500qD早在2018年就通过了中国船级社实物质量认证。而目前，普阳钢铁研究院又在潜心研发大线能量焊接Q690qE，以满足未来高端桥梁钢市场需求。

近三年，普阳桥梁钢参建济南黄河公路大桥、沂河大桥、古寺特大桥、简州大桥等知名桥梁30多座，为国内外大型桥梁工程供应优质桥梁结构用钢37万多吨，用稳定优异的质量打造了普阳品牌影响力！

免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。