1.1万吨耐候桥梁钢“沙钢造”
2021-12-15 09:31 来源：中国冶金报 更多历史数据，上钢联数据
近日，在世界航运枢纽埃及苏伊士运河上，世界最大跨度的平旋铁路桥埃及苏伊士运河EL-Ferdan双翼平旋铁路大桥东西桥同步试转顺利合龙。12月初，笔者从沙钢获悉，该项目所用钢材为新型耐候结构钢Q355NHD，总用钢量约1.4万吨，其中1.1万吨由沙钢供应。这是沙钢助力“一带一路”建设取得的新成果。
据悉，该钢种具有耐大气腐蚀特点，其抗腐蚀性为普通结构钢的2倍~8倍，钢板最大宽度达4500毫米，最大厚度达到100毫米，具有极高的生产难度。为保证钢板具有更好的性能，沙钢专门选择可对板形、芯部性能、探伤等进行精准控制的TMCP生产工艺，确保钢板具有优异的焊接性能、低温韧性和高耐蚀性能。
另外，沙钢充分发挥“产销研”协同和一贯制工艺优势，采用洁净钢冶炼、大压下轧制、多阶段冷却等关键技术，确保钢板质量完全满足用户使用要求。同时，“产销研”团队积极协调、全力配合，仅用15天时间便完成了紧急交货任务，保证钢板保质、保量、准时交到用户手中。
资讯编辑：祝蓉 021-66896654
资讯监督：乐卫扬 021-26093827
资讯投诉：陈杰 021-26093100
免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
[查数据、做研究，上钢联数据]
