首钢超厚板独家供应孟加拉帕德玛大桥

“一带一路”建设的重要交通支点，被孟加拉国人民誉为“梦想之桥”的帕德玛大桥全桥钢梁目前已经贯通，进入测试阶段。该桥是首次采用欧洲标准的超厚板、全焊接结构、公铁两用钢桁梁桥，最大钢板厚度达到115mm，厚度70mm—115mm的超厚板全部为首钢供应。整体首钢钢板供货7万多吨，供应比例达70%。

作为孟加拉国目前最大的基建项目，帕德玛大桥项目是中国和泛亚铁路的重要通道之一，承载着孟加拉人民经济社会腾飞的梦想，主桥长6.15公里，采用双层钢桁梁结构，上层为四车道公路，下层是单线铁路。该桥也是中国企业在海外承接的最大的单体桥梁工程。

在该项目投标之前，首钢桥梁钢团队进行EVI先期介入，与中铁大桥局集团密切合作，及时就钢板的技术问题进行交流和研究，完成产品的欧标CE认证，并代表中国钢厂两次接受了孟加拉国和欧美桥梁专家的审核，产品的实物质量令与会国内外专家惊叹。超厚桥梁钢是国内外桥梁钢生产制造难度最大的产品之一，桥梁技术团队通过刻苦攻关，解决了特厚桥梁钢厚板性能均匀性差、超厚板预热温度高难焊接、超厚板强度和低温韧性难以匹配等技术难题，产品各项指标领先国内外同等级产品，获得国内外桥梁专家和孟加拉国家技术委员会的高度认可。

目前，首钢开发的超厚规格高韧性易焊接桥梁钢占我国特厚桥梁板市场的90%，产品除供应帕德玛大桥建设以外，还成功应用于重庆万州长江大桥、北京新首钢大桥等重点桥梁工程，首钢成为国内钢铁企业中践行“一带一路”倡议的最佳行动者！

免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。