首钢京唐MCCR拉速再创新高的背后

2月22日，首钢京唐钢轧作业部MCCR产线再传喜讯，连铸机拉速提高至5.8米/分钟，达到世界先进水平。拉速提高的同时，也为2022年谋划了一个崭新的开篇。

2021年，MCCR产线实现全面达产达效，连浇炉数、轧制公里数、连铸机拉速等纪录一次又一次被刷新。这条产线是集世界最先进的钢铁工艺流程和电气自动化技术于一体的世界首条多模式全连续铸轧生产线，是首钢京唐钢轧作业部的核心工序。它采用全新布局，充分考虑物质流与能量流的特点，采取炼钢—连铸—轧钢为一体布置形式，在高速不间断的情况下，把钢水直接铸成板坯并轧制成钢卷。“科技性、创新性、集约性”的特点是这条产线特有的，具有流程短、投资低、低能耗、多模式、高效率等诸多优势，在多个技术领域开创着行业先河。

从建设开始，“MCCR”就渴盼着早日成为首钢集团在渤海湾的一颗明珠。然而，从这条产线建设到生产调试，再到实现达产，一路走来，各种困难筑起无数道关隘，千万难题考验着大家的智与志，跨沟壑、破楼兰，攀登者的脚步不曾停歇……

血液里天生就流淌着“敢闯”的基因

回忆起当时MCCR产线建设情形时，京唐公司副总经理杨春政深有感触地对记者说，“建这条产线难度非常大，世界上有无头轧制技术的企业寥寥无几。目前相对成熟的第二代无头轧制生产线被国内一家钢企买断了技术，并进行了技术封锁。我们建的这条产线虽然是更先进的第三代，但是根本没有经验可借鉴。”

一切都是零。

首钢人的血液里天生就流淌着敢闯的基因。逼到这份儿上，就得靠自己！

如何突破自己？如何斩除困扰？需要一个指引，需要一种探索，更需要一份精神。

没有相关“连铸连轧”的技术，他们多方了解到，通钢公司和唐钢的轧机是单坯连轧，虽然与MCCR技术工艺上有很大区别，但也算是异曲同工。他们立刻组织人员奔赴这两个单位，实地考察各项工艺布局的优劣，为完善设计方案积累经验。

2016年11月初，钢轧项目破土动工开始，建设者们不眠不休、全力以赴，周密组织、精心施工，经过28个月紧张艰苦的工程建设，一个技术先进、协同高效，集炼钢、连铸、轧钢为一体的崭新产线拔地而起，成为助推京唐公司高质量发展新的动力引擎。

工作在MCCR这条产线上的职工，大部分都是2018年以后毕业来的学生，但就是这群还显稚嫩、涉世未深的大学生，凭借他们的勇气和智慧，勇敢地挑起了MCCR产线发展的大梁。“MCCR产线让我感到自豪和荣幸！”采访中，设备工程室MCCR点检区域吴迪激动地说：“我们刚来的时候，这条新产线施工刚刚开始，可以说我是陪着它一起成长的。从最初的土建到设备安装调试，再到后来的试生产、达产达效阶段，一个人很难经历这样的全过程，而且这还是全世界第一条。”让吴迪感到最有成就感的就是新冠肺炎疫情期间外方专家紧急撤离、自主调试修复感应加热器线圈的那段时期。开始，“老外”对修复线圈技术实行了绝对封锁，别看这是个小小的线圈，它可是无头轧制的关键设备——电磁感应加热器的核心，京唐从来都没接触过。外国专家撤离后，吴迪他们把一小部分外方检修时的照片找来一起研究……他们一边小心拆解，一边研究设备结构，一点一点，逐个攻破。修复调试绝缘成功、修复漏水成功……终于取得突破，感应加热器线圈经过调试实现了正常使用。每当回忆这段时光，吴迪说这是他们乐得最开心的一次。

毕业于华北理工大学的武海硕，2018年3月来到京唐钢轧作业部顶岗实习，同年8月份，他正式入职进入MCCR产线，配合外方进行MCCR产线轧机区域设备安装与调试工作。新产线调试期间，他积极与外方进行设备操作、标定，保证设备精度满足热试要求。

见到“老将”武宝文是在MCCR作业区。说他是“老将”，其实他才35岁，他是从首秦公司过来的，已在连铸区域耕耘13年了，相比那些2018年入厂的大学生来说，也算得上是“老人儿”了。2018年，武宝文作为班长和几个初出校门的大学生在“MCCR”相遇了，为了尽快熟悉掌握产线设备和工艺操作，在他的带领下，他们早上7点到岗，晚上10点才下班，周末几乎不休息。为了让大家有放松和学习的机会，他和班组的小伙伴们一商量，决定对工作方式进行改进，每两个人结成对子，互为“AB角”。这样不仅能轮换休息，又能学到多岗技能。就这样，持续到热试初期，武宝文和他的班组成员工作上个个都能顶得上来。为了尽快掌握摸透设备核心技术，在薄板坯连铸机的安装测试过程中，要求操作人员配合外方专家测试扇形段机械手，这意味着参与人员要牺牲更多的休息时间，班组的张轩主动请缨说：“我去！这么好的学习机会不能放过。”连续一个多月，张轩白天在现场跟进施工，请教学习设备动作及原理，晚上和班组同事共同分享施工心得。一个月下来，通过张轩的分享交流，班组同事们对扇形段机械手已了然于心。

攻坚克难是执着的力量推动他们坚毅前行

先进的技术就是要实现高产高效。“对于无头轧制技术，我们没经验、没借鉴，几乎是一片空白。开始大家并不知道该怎么运用、如何操作，我们只能一次次尝试、一点点积累经验。”京唐钢轧部部长王国连说。自2019年3月调试以来，MCCR产线轧制厚度从6.5毫米到0.83毫米，铸机拉速从3.0米/分钟到稳定在5.4米/分钟，速度、技术已达世界领先水平。

MCCR产线定位为“以热代冷（热轧薄板替代冷轧薄板）”的高附加值产品，具有“超薄”和“高强”两大特点。这条举世无双的产线与首钢京唐一期项目形成优势互补，为首钢抢占薄规格带钢市场份额提供了重要支撑。伴随着新产线的生产，MCCR团队勇于探索、创新求变，攻坚克难、砥砺前行，在驾驭世界首条多模式全连续铸轧生产线的征途中迈出了坚实一步。

每一段发展历程都值得细细回味，每一次成功背后总有人负重前行。MCCR的先天优势也决定了它的难度。从浇铸、均热炉、粗精轧、感应加热器、层冷到卷曲，牵一发而动全身，稍有不慎，就会造成难以估量的损失。所有人都知道，要想驾驭好这条世界唯一的产线，并非易事。每一个环节都要严谨细致、一丝不苟。

全国劳动模范、首钢工匠、35岁的荣彦明在精轧操作岗位上持之以恒打磨了13年。从一名顶岗实习生快速成长为轧钢专家。现在，他是同事们眼中的“荣老师”。

“关键设备的使用，必须要掌握核心技术。”见到“荣老师”时，他一语道破。MCCR产线刚开始生产调试时，只要一开启感应加热器，就会发生跑偏堆钢。经过多次数据测算，荣彦明团队一致认定是设备设计问题，需要重新优化使用，进行设定，但外方技术人员就是不认可。“我们自己解决。”那天，荣彦明和大家留在现场，整整一宿时间都在不停地测算观察、对比分析，寻找出现问题的症结、规律，终于他找到了造成跑偏的原因。于是，他针对故障现状提出了解决办法，彻底攻克了这个难题。达涅利公司（外方）技术人员看到现状，为荣彦明团队竖起了大拇指说：“你们是对的，你们是对的。”在MCCR产线生产调试中，荣彦明还总结出了“无头轧制轧钢操作法”等，优化程序控制65项，攻克技术难题10多项。

MCCR产线上大多是近几年毕业的“95后”大学生，面对如此先进、复杂的产线，他们一方面与外方紧密配合，实现功能设计；另一方面，结合实际情况持续改进优化，不断提高自动化控制能力。记者了解到，最初在生产无头模式轧钢时，高速飞剪不能按照程序要求动作，导致卷取堆钢。肖胜亮自动化点检团队连夜对事故原因进行排查分析。凭借丰富的经验，他们确认是高速飞剪程序设计错误，要求外方立即改正，并提出了自己的设计思路。通过程序更正，高速飞剪运转正常，实现了功能要求。

喜欢钻研技术的精炼作业区电气自动化点检员王昕，每天忙碌于检修计划、设备点检、维护，跟着师傅跑现场，现场的设备总能让他找到“兴奋点”。在巡检LF炉炉盖除尘阀时，他发现由于除尘阀使用频繁，极易损坏，而每次更换新的阀门，单价就要2万多元。于是，他与师傅一起决定修复损坏的阀门。经过拆解，他发现阀门损坏原因就是一个滑膜电阻的烧损。之后，王昕从网上买来新的电阻进行替换，除尘阀“起死回生”。“几块钱的小备件解决了大问题，省了好多钱。”王昕脸上乐开了花。

“前进的路上没有退路。”新冠肺炎疫情的突袭让外方专家全部撤离了MCCR，怎么办？行动、研究、落实……在集团领导、首钢技术研究院等部门的协助支持下，京唐公司统筹安排，公司领导亲自挂帅，制造部、技术中心、设备部、销售部、钢轧部等部门迅速成立了“16+1”模式的攻关团队，即16个课题组+1个综合推进组。他们针对达产达效过程中的种种问题，每天召开协调会，发挥“智囊团”作用，发现问题、解决问题，部署下一步行动，一个个重点难点问题被逐一攻破。

成功背后是辛勤的付出和努力的汗水

时间是伟大的书写者，见证了MCCR产线的飞速发展，从试车调试到稳步提升，再到达产达效，前行的路上从未止步。

进入2020年，钢轧系统生产突飞猛进，伴随着京唐一、二期协同高效运行的新格局，MCCR产线逐步步入生产正轨。记者在翻阅生产日报时看到：2020年1月，炼钢连铸产线于17日、19日两次打破日产纪录，首次完成月度生产计划，产量较2019年12月提高1万吨。MCCR薄规格比例40%，全无头比例56%，均较2019年12月有大幅提高；2020年2月，MCCR产线完成月计划并超产3491吨，薄规格比例突破50%，全无头比例突破70%，最高连浇炉数14炉；2020年3月14日，MCCR产线创出最高连浇15炉的纪录……

2020年6月，MCCR产线产量达到14.7万吨，产线制造能力大幅提升，连铸实现5.0米/分钟高拉速的稳定控制，2.0毫米以下薄规格比例达到60%以上，无头比例达89%，实现了最薄规格1.0毫米的小批量稳定轧制。至此，这条令人瞩目的新产线实现了阶段性达产目标，为产线进一步顺产稳产、达产达效创造了条件。紧接着7月份，MCCR产线全口径实现盈利；8月份产量、效益双突破，各项生产指标稳步提升，MCCR产线初步实现达产达效……

一年一个新台阶。2021年5月，MCCR产线再次刷新月产纪录，月产量达到18.88万吨，全面实现达产。10月22日，MCCR生产线实现24炉连浇，连续浇铸时间达到934分钟，打破连浇23炉879分钟的纪录。

2021年11月25日，钢轧作业部MCCR作业区轧机主控室内，显示器上轧制长度不断跳动，最终停留在了190000米。这是一个崭新的数字，刷新了投产以来的轧制纪录。钢轧作业部干部职工压实责任，不断发挥技术和设备优势，从生产计划、操作稳定、设备运行等方面多措并举，充分挖掘生产潜力，不遗余力提升产能、创造效益。为保证此次长辊期轧制成功，他们制定了严密、周全的试验方案，结合生产实际修改工作辊冷却水流量，调整无头轧制后期温度策略，不断优化精轧工作辊辊型，通过大量工艺调整，解决辊期延长带来的板形问题。生产期间，各工序加强服从意识，优化生产组织，操作人员严格执行各项技术标准，精细岗位操作；设备人员加大巡检频率，稳定设备运行；各岗位职工通力协作，全力确保试验环节受控，生产过程平稳。

在追逐梦想的征程中，奋进者的足音永远铿锵有力。记者来到MCCR产线现场，轧机上一条火红的钢坯延绵不断地穿行在生产线上，经过粗轧、感应加热器、精轧、层流冷却和卷取等工序，这些钢坯变成了品质优良的薄规格钢材。

25岁的聂英男是一名浇钢主控，主要负责连铸机的热像图、水系统等监控，与调度室、前后工序的调度联络等工作。别看聂英男年轻，面对新的产线，他勤奋好学、精细操作，很快就成为了本岗位的佼佼者。一次，他正目不转睛地观察电脑屏幕时，热成像图突然出现的“冷齿”现象引起了他的警觉，凭借着平时观察、学习的经验，断定板坯应该有较深裂纹。他立刻联系有关方面，果断采取降速处理。经过剔除“冷齿”点检查，果然发现了一条很深的裂纹。由于他的细心，避免了一次严重的“漏钢”事故。记者在采访中还了解到聂英男的一件感人事迹。2021年5月18日，原本是他结婚的大喜日子，但那段时间正是MCCR产线达产冲刺的关键期，小伙子二话不说，与家人商量后，随即毅然做出了推迟婚期的决定。“使命在肩，虽然推迟了婚礼，但我觉得值，因为只有驾驭好这条世界第一的产线，才能有稳定的工作，家庭才能幸福。”聂英男说。一句“使命在肩”让记者深深体会到一名普通一线工作者的责任与担当。

记者见到MCCR作业区首席作业长王立辉时，他刚抽空从检修现场回来。2021年3月，王立辉想组织作业区演练一下产量能否冲上去，达到预期目标。刚开始，大家都质疑，觉得这是个不可能完成的任务。因为要想冲高产量，必须要保证足够的生产时间。王立辉眼睛向内，将目标锁定在夹送辊换辊时间。夹送辊一个月要更换两次，每次更换需要36小时，每月就要浪费三天生产时间。他提出要降低换辊时间。经过反复研究、调整优化，换辊时间被王立辉等人缩短到了12小时以内，产量不断攀升。“只有想不到，没有做不到”，这句名言再一次被王立辉等人验证了。每一个成绩的取得都是无数个日夜的加班加点埋头苦干，每一份漂亮的答卷都彰显着“不达目标不罢休”的奋斗精神，这也是首钢京唐人达产达效精神的生动诠释。“能有这些兄弟们的支持，我真的是太幸运了！”王立辉激动地对记者说。他指着办公室里的宽木凳：“你看，这就是给加班的兄弟们准备的，累了就在这靠一会儿，打个盹儿接着干。”

在这里“休息”最多的除了王立辉，就是卷曲组组长吕梁，一个月13天不回家，天天盯在现场。他的爱人同在首钢京唐工作，但也无法想象到底什么样的工种会忙到这个程度。爱人实在是担心他的身体，几次说要跟他来班上看看，都被他拒绝。王立辉得知后，带着吕梁的爱人默默地去现场观看了他的工作状态，看着爱人一身油、满脸汗地埋头苦干，爱人的心被深深触动了……

“他们就是保姆，就是医生！”这是大家对设备人的定位。从首钢通钢调来MCCR的王新朋就是一名这样保姆似的“医生”。一次周末，铸机发生设备故障，发着高烧的王新朋正在输液。得到消息，他立即停止输液，开车赶到现场，直到处理好故障，恢复生产才回家，此时已是深夜。

……

攀登，是因为梦想就在这里；

攀登，是因为永远有使命在肩。

而今迈步从头越，策马扬鞭新征程。过去的路是艰难的，也是辉煌的，而未来的路更是充满希望。首钢京唐钢轧人将勇立高质量发展潮头，站在新起点，扬帆远航！

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