马钢高铁轮轴驶入韩国市场

近日，马钢交材供韩国GTX高速列车的准高速车轮和车轴产品顺利启程，发往韩国客户。

韩国GTX列车是连接首尔圈与周遭城市的大众运输，有A、B、C、D四条路线，贯穿整个首尔圈。实现GTX轮轴批量供货后，马钢交材将获得申请时速300公里KTX韩国最高速高铁轮轴供货资格。

马钢交材深耕韩国市场多年，具备了从轮到轴全方位的供货能力。去年8月，马钢交材以过硬的产品质量、良好的供货业绩赢得了该项目准高速轮轴批量供应的设计制造资格，并一举收获了设计时速200km的韩国GTX准高速车轮、车轴订单千余件。

接到订单后，该公司高度重视，立即安排组织生产。同时，提前投入难度更大的韩国GTX高速车轮的研发，并进行了动、拖高速车轮结构设计及数值模拟计算。本着为客户服务的宗旨，通过优异的设计说服主机厂采用更薄的辐板结构，以实现车轮轻量化。这一改变，降低了客户采购成本及车辆运行能耗。同时，克服疫情影响，按计划安排生产，启动韩国GTX轮轴产品相关认证工作。按照要求提供相关文件、试验报告及试样（样块）至韩国检验机构，并于今年2月份通过了产品相关认证。

2月初，第一批准高速车轴和车轮产品相继通过检验正式下线，并于日前完成发货。目前，马钢交材正按照韩国客户要求，进行后续批次产品的相关生产准备。

免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。