八钢大宗原料公铁联运模式创新效果显著

5月11日，笔者从中国宝武八钢物流运输分公司获悉，八钢铁精粉及球团矿运输，在新疆富蕴站顺利实现了火车运输敞顶箱与敞车对装装车模式创新（即采用集装箱翻转机实现敞顶箱集装化直装敞车模式）。此举开创了全国铁路货场大宗原料非落地高效环保运载方式的先河。

据八钢相关部门负责人介绍，为全面贯彻落实国家环保新要求，自2021年8月初，八钢便积极会同新疆铁路运输部门及富蕴县人民政府，结合富蕴站铁路货场和八钢自身实际，有效创新铁精粉及球团矿公铁联运装载和运输方式，有效化解了钢铁冶金原料在装载和运输过程存在的环保风险，还解决了由于敞顶箱不足造成运力资源匮乏问题，为保障八钢生产原料运输提供了有力支撑。

据初步测算，通过此次运输装载方式的创新，既可提升富蕴站近50%的铁路运力，又可有效降低8%左右的原料物流运输成本。按目前全年300万吨铁路保障运量计算，预计年可降低物流运输成本3000万元以上。

此外，此举还有效解决了八钢在铁路原料进厂过程中存在的场地、设备受限的问题，以及之前装运方式下存在的较为突出的敞顶箱回空车皮多和出厂产品发运敞车车皮不足的矛盾，并为八钢产成品的铁路发运能力提升奠定了坚实基础。

免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。