萍安钢铁水渣铁路集装箱年发运量突破4400个

自2021年6月份起，萍安钢铁采用集装箱运输的方式发运水渣。1年来，萍安钢铁共装发水渣2200车、4400个集装箱，共计13.67万吨；水渣集装箱发运业务未出现返装现象，装车合格率达100%，确保了水渣在运输过程中零污染、零损耗，铁路“散改集”运输取得较大成效。

所谓“散改集”，就是将原来散装在铁路敞车上的大宗货物，在出厂时装入集装箱，封闭起来进行运输。“散改集”运输不仅有效地减少了散装货物在装卸和运输过程中存在的洒落和扬灰现象，而且可以直接吊卸整个集装箱，货物装卸效率大大提高，装卸费用大幅降低，装卸过程基本实现零损耗。

铁路集装箱水渣装运与日常铁路敞车装运不同，每个车皮内放置2个集装箱。针对集装箱装载的特殊性，萍安钢铁物流运输部制订了装车制度，对工作流程和装载标准进行细化、量化。为了确保货物装载安全，对装车的人机作业配合过程、人员站位等均提出严格要求。在装载时，该公司员工需严格按照装载标准进行堆放，避免因偏装、超重给车辆运行带来安全风险。与此同时，该公司员工与铁路车检人员密切沟通，并安排管理人员进行现场跟踪，装车效率不断提高。

免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。