凌钢产品成为上海浦东机场工程“筋骨”

上海浦东机场南区地下交通枢纽工程项目总建筑面积64万平方米，总投资额111亿元，预计工期为3年，总承包方为上海建工集团。该项目建筑钢材需求量共约5.1万吨，其中HRB600高强钢筋计划需求量约2.2万吨，占比达到43%，凌钢集团成功中标。

为贯彻落实国家碳达峰和碳中和要求，上海建工设计研究院正式用高强钢筋逐步代替普通钢筋，目前各区域开始逐步推广实施。本次浦东机场扩建工程首次采用HRB600代替部分HRB400、HRB500钢筋。数据显示，HRB600钢筋相比HRB400、HRB500钢筋，可分别节约钢筋45%和20%左右。

凌钢高强度螺纹钢是国家免检产品，屡次中标国家重点工程，在建筑行业具有较高知名度。上海建工集团工程负责人谈到凌钢产品质量时表示，HRB600钢筋质量标准严，直度、强度、硬度、吊装不打弯。同时，凌钢集团服务优良，虽然运距较远，需要水陆联运，但每次下发HRB600钢筋计划后，都可优先排产，提前安排好运输，同时在多次倒运过程中，产品标牌不丢失，无弯散情况发生。

近年来，凌钢集团坚持“执着的低成本战略”“能源极致利用战略”和“数字赋能工厂战略”，打造全国知名的“高端建材生产基地”。2022年8月，辽宁省第九届省长质量奖揭晓，凌钢集团摘得金奖，这是在全省范围内对凌钢“质量强企”的充分肯定。

2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！

报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析……

点击链接了解更多：点击查看

免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。