新钢热轧产线实现直装直送

近日，新钢热轧作业区成功试验3次3炉板坯直装，累积板坯直装量达700吨，实现热轧板坯直装直送工艺零的突破。

热轧板坯热送热装一直是钢轧工序的重点，温度400℃以上的热坯可以节省再次加热时间，降低煤气消耗。

而热坯的直装直送则更进一步——直装热坯温度高达700℃以上，仅在炉时间就较热送热装节省20分钟，实现热坯能量的最大利用。

但直装工作的掣肘也十分明显——连铸与热轧两道工序的生产节奏不同，难以匹配计划，更遑论种类繁多的钢种轧制节奏难以统一。

为了落实新十五字方针，推动产线降本创效，硅钢薄板事业部于今年1月开始针对钢轧直装工作进行攻关。

“现在炼钢与热轧的计划都是一同制定，”热轧作业区有关负责人告诉小编，“目的就是为了根据上道工序情况判断可用于直装的板坯量。”

这句话道出硅钢薄板事业部敢于挑战直装的底气——合并后的大事业部制打破原先不同单位间的壁垒，让上下道工序能够真正做到劲往一处使，严格落实钢轧计划执行率，强化匹配性，推动全流程高效协同。

在直装直送探索中，针对不同的钢种，热轧作业区实时跟踪板坯从连铸机到加热炉的各项信息，不断优化计划排程和生产工艺，打通工序衔接、岗位流程等方面可能存在的“断点”与“堵点”，真正确保板坯在辊道上的畅通无阻。

硅钢薄板事业部还加强与其他单位的联动，不仅在产销MES系统上开发出全新的直装功能界面，保障了板坯直装操作的软件支持；还加强与技术中心的协调，灵活调整相关检测工作顺序。原本板坯的成分尺寸检测工作，往往需要等待整炉板坯完成连铸切割后再进行，经过工序优化后，这项工作在完成第一块板坯的切割后就迅速进行。此举可以将判定工作提前40分钟完成，为后续判定该批次板坯是否具备直装条件提供了充裕时间。

以协同为桥，以执行为墩，新钢的热轧产线终于实现直装直送工艺的新突破。下一步，硅钢薄板事业部将继续针对板坯直装开展攻关，在确保热装热送率的同时，争取直装率达到10%，进一步提升生产效率，降低生产能耗。

免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。