包钢股份成功开发隧道预埋件用690MPa级方钢
面对严峻的钢铁行业竞争压力,包钢股份进一步抢抓市场机遇、紧扣客户需求,加快新产品开发步伐,以新质生产力提升产品市场竞争力和盈利能力。近日,包钢股份隧道预埋件用690MPa级方钢开发试制成功,目前产品已发往用户进行试用。
据了解,隧道预埋件是为了增加隧道结构稳定性,对隧道地基起到支撑作用,可以有效提升工程施工安全性,所以预埋件用钢必须具有足够的强度、刚度和耐腐蚀性能。一直以来,国内隧道预埋件大部分采用碳素结构钢、低合金强度钢制作而成。在市场走访过程中,技术中心得知某隧道项目预埋件用钢设计中将首次采用690MPa级材质后,立即联合制造部、特钢分公司、炼钢厂等单位,产销研快速联动,协同合作,第一时间完成新产品合同评审工作。技术中心根据用户需求和使用情况,组织制定了690MPa级方钢化学成分和生产工艺路线,并下发质量计划开展工业试制,对后续690MPa级方钢的热处理工艺进行试验验证及性能检验。目前,已轧制完成500吨隧道预埋件用690MPa级方钢,并发往用户进行试用。
技术中心长型材研究所科研人员宋振东介绍说:“690MPa的强度级别,不仅是低合金高强度钢中强度级别最高的材质,还需要有0℃低温韧性要求,由于用户后续还需要经过复杂的工艺加工成隧道预埋件用钢,所以根据用户生产工艺设计690MPa级方钢的调质制度非常重要。”690MPa级别的隧道预埋件用钢年需求可达4000吨以上,具有可观的经济效益,开发特殊用途的690MPa级方钢,将为企业提高核心竞争力作出积极贡献。
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