攀钢高铝钢板坯连浇技术达到国际领先水平

近日，攀钢研究院负责的《高铝钢板坯连铸关键技术研究》项目通过四川省金属学会成果评价，项目技术得到评价专家的一致认可与好评，专家组评价该项目整体技术达到国际先进水平，其中高铝钢板坯连浇技术达到国际领先水平。

高铝钢指铝含量大于0.2%的钢种，具备高强度、高韧性、低密度、低成本等优势，可实现钢材轻量化发展，现已成为钢铁行业重点研发方向，攀钢于2018年开始研发高铝高强汽车用钢。

项目针对高铝钢板坯连铸过程钢水可浇性差、成材率低、铸坯均质度控制难度大等技术难题，采用数值仿真技术，结合试验室及现场试验，开发了高铝钢低反应性保护渣，解决了连铸漏钢风险高的难题，形成了结晶器稳浇控制技术;优化设计了中间包包盖吹氩模式，确定了合理吹氩流量及包盖孔密封方式，研发了中间包双层气幕挡墙控流装置，实现了高铝钢中间包钢液高洁净度控制；研发的凝固末端精准压下技术保证了压下参数的准确性，有效改善了铸坯中心偏析，显著提升了铸坯的均质性。

基于该项目研发，构建起攀钢优质高铝钢板坯连铸低成本生产工艺技术平台，高铝钢单浇次连浇炉数由6炉突破提升至12炉，综合成材率98.8%，获发明专利7件，已实现产业化应用三年，经济和社会效益显，有利于促进了国内低密度钢的技术进步，实现汽车钢的轻量化发展，对于节能减排具有重要意义。

免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。